Suche
Mein Konto
MANi töötajad näitavad Wolfile punast kaarti
Kas oleksite pigem töötu kui töötaksite Siegfried Wolfi käe all? Igatahes oli töötajate hääletus endise MAGNA bossi ülevõtmispakkumise üle selge: 64 protsenti Steyris asuva MANi tehase umbes 2200 töötajast võttis selle vastu. Nüüd jätkab MAN oma sulgemisplaane.
MANi töötajad näitavad Wolfile punast kaarti
Siegfried Wolf soovis tegelikult kahekolmandikulist häälteenamust, kuid tegelikult hääletas peaaegu kaks kolmandikku Steyris asuva MANi tehase tööjõust tema ülevõtmisplaanide vastu.
Valimisaktiivsus oli kõrge: hääleõiguslikud olid 2356 MAN-Steyri töötajat ja 2188 kehtivat häält. See vastab 95-protsendilisele valimisaktiivsusele. Täpselt 63,9 protsenti häältest oli tehase ülemineku MAGNA eksjuhilt Siegfried Wolfilt WSA Beteiligungs GmbH-le muudetud raamtingimustel, poolt oli 34,9 protsenti (kehtetult hääletas 1,2 protsenti). Liisingutöötajate tagasilükkamise määr 71,4 protsenti oli väidetavalt isegi kõrgem kui alalise tööjõu hulgas.
Pettumus Münchenis
"MAN Truck & Busi juhatus märgib seda arengut pettumusega," võib lugeda ettevõtte esimesest reaktsioonist hääletustulemustele. Sellest tulenevalt jätkab MAN nüüd plaani sulgeda Steyri tehas 2023. aastaks, selgub väljaandest. Järgmise sammuna tuleb sotsiaalplaan uuesti läbi rääkida, kuna praegune staatus oli seotud WSA ülevõtmisega.
"Võin seda tänast hääletust vaid väga kahetsusega tunnustada," ütles Siegfried Wolf vastavalt orf.at raportile. "Oleme oma meeskonnaga panustanud sellesse projekti uskumatult palju südant ja hinge, sest olen veendunud, et selle potentsiaaliga sõidukitootmise oskusteabega selles kohas oleks saanud Steyri kaubamärgi all luua midagi uut ja suurt." Kahjuks ei suutnud ta anda piisavalt teavet ja veenmist, et väärtõlgendusi ümber lükata. Wolfi plaan nägi ette, et praegusest, peaaegu 1900 inimesest koosnevast alalisest tööjõust võetakse tööle umbes 1250 inimest, kuigi nende netosissetulek väheneks kuni 15 protsenti. Steyri tehase töönõukogu hinnangul oleksid kärped olnud liiga suured.