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Los empleados de MAN muestran a Wolf la tarjeta roja
¿Preferiría estar desempleado que trabajar con Siegfried Wolf? En cualquier caso, el voto de los empleados sobre la oferta de adquisición del ex jefe de MAGNA fue claro: el 64 por ciento de los aproximadamente 2.200 empleados de la planta de MAN en Steyr se pronunciaron en contra. Ahora MAN retoma sus planes de cierre.
Los empleados de MAN muestran a Wolf la tarjeta roja
En realidad, Siegfried Wolf quería una mayoría de dos tercios, pero en realidad casi dos tercios de los empleados de la planta de MAN en Steyr votaron en contra de sus planes de adquisición.
La participación electoral fue elevada: 2.356 empleados de MAN-Steyr pudieron votar y se emitieron 2.188 votos válidos. Esto corresponde a una participación electoral del 95 por ciento. Exactamente el 63,9 por ciento de los votos se opuso a la transferencia de la planta a WSA Beteiligungs GmbH por parte del ex jefe de MAGNA, Siegfried Wolf, bajo condiciones marco modificadas, el 34,9 por ciento estuvo a favor (el 1,2 por ciento votó de forma nula). Según se informa, la tasa de rechazo entre los empleados de arrendamiento, del 71,4 por ciento, era incluso mayor que entre los trabajadores permanentes.
Decepción en Múnich
"La junta directiva de MAN Truck & Bus toma nota con decepción de esta evolución", se puede leer en la primera reacción de la empresa tras el resultado de la votación. Por ello, MAN retoma sus planes de cerrar la planta de Steyr hasta 2023, según un comunicado. En el siguiente paso habrá que renegociar el plan social, ya que el estado actual estaba vinculado a la adquisición por parte de WSA.
“Hoy sólo puedo reconocer con gran pesar esta votación”, afirmó Siegfried Wolf, según informa orf.at. "Mi equipo y yo hemos puesto mucho corazón y alma en este proyecto porque estoy convencido de que con este potencial de know-how en la producción de vehículos en este lugar se podría haber creado algo nuevo y grande bajo la marca Steyr". Desafortunadamente, no pudo proporcionar suficiente información ni persuasión para refutar las malas interpretaciones. El plan de Wolf preveía contratar alrededor de 1.250 de los casi 1.900 trabajadores permanentes actuales, aunque se enfrentarían a una reducción de sus ingresos netos de hasta el 15 por ciento. Según el comité de empresa de la fábrica de Steyr, los recortes habrían sido demasiado severos.