Zaměstnanci MAN ukazují Wolfovi červenou kartu

Transparenz: Redaktionell erstellt und geprüft.
Veröffentlicht am und aktualisiert am

Byl byste raději nezaměstnaný než pracovat pod Siegfriedem Wolfem? Zaměstnanecké hlasování o nabídce převzetí od exšéfa MAGNA bylo každopádně jasné: ze zhruba 2200 zaměstnanců závodu MAN ve Steyru se proti ní vyslovilo 64 procent. Nyní MAN obnovuje své plány na uzavření. 

Lieber arbeitslos als unter Siegfried Wolf arbeiten? Die Mitarbeiter-Abstimmung zum Übernahmeangebot des Ex-MAGNA-Chefs fiel jedenfalls eindeutig aus: 64 Prozent der rund 2.200 Beschäftigten des MAN-Werkes in Steyr haben sich  dagegen ausgesprochen. Jetzt nimmt MAN die Schließungspläne wieder auf. 
Byl byste raději nezaměstnaný než pracovat pod Siegfriedem Wolfem? Zaměstnanecké hlasování o nabídce převzetí od exšéfa MAGNA bylo každopádně jasné: ze zhruba 2200 zaměstnanců závodu MAN ve Steyru se proti ní vyslovilo 64 procent. Nyní MAN obnovuje své plány na uzavření. 

Zaměstnanci MAN ukazují Wolfovi červenou kartu

Siegfried Wolf ve skutečnosti chtěl mít za sebou dvoutřetinovou většinu, ale ve skutečnosti téměř dvě třetiny zaměstnanců závodu MAN ve Steyru hlasovaly proti jeho plánům na převzetí.

Volební účast byla vysoká: 2 356 zaměstnanců MAN-Steyr bylo oprávněno volit a bylo odevzdáno 2 188 platných hlasů. To odpovídá volební účasti 95 procent. Přesně 63,9 procenta hlasů bylo proti převodu závodu na WSA Beteiligungs GmbH od bývalého šéfa MAGNA Siegfrieda Wolfa za změněných rámcových podmínek, 34,9 procenta bylo pro (1,2 procenta hlasovalo neplatně). Míra odmítnutí mezi zaměstnanci leasingu se 71,4 procenta byla údajně ještě vyšší než mezi stálými zaměstnanci.

Zklamání v Mnichově

„Představenstvo MAN Truck & Bus bere na vědomí tento vývoj se zklamáním“ lze přečíst v první reakci společnosti na výsledky hlasování. Výsledkem je, že MAN nyní podle zprávy obnovuje plány na uzavření závodu Steyr do roku 2023. V dalším kroku bude muset být znovu projednán sociální plán, protože současný stav byl spojen s převzetím WSA. 

"Toto hlasování dnes mohu potvrdit jen s velkou lítostí," řekl Siegfried Wolf podle zprávy orf.at. "Můj tým a já jsme do tohoto projektu vložili neuvěřitelné množství srdce a duše, protože jsem přesvědčen, že s tímto potenciálem know-how ve výrobě vozidel na tomto místě mohlo být pod značkou Steyr vytvořeno něco nového a velkého." Bohužel nebyl schopen poskytnout dostatek informací a přesvědčování k vyvrácení dezinterpretací. Wolfův plán počítal s přijetím zhruba 1 250 ze současné stálé pracovní síly téměř 1 900 lidí, kterým by však hrozilo snížení čistého příjmu až o 15 procent. Podle podnikové rady závodu ve Steyru by škrty byly příliš závažné.