Mahle: Novo ohišje baterije za manj CO2

Mahle: Novo ohišje baterije za manj CO2

Osrednji parameter za sprejem električnih vozil je doseganje zadostnega dosega. Namesto uporabe vedno večjih baterij Mahle ponuja rešitev za povečanje zmogljivosti hitrega polnjenja baterije z novo razvitim ohišjem baterije z integriranim upravljanjem toplote. Pogonske baterije so lahko približno 40 odstotkov manjše in jih je mogoče zelo hitro napolniti. Mahle ne samo zmanjša CO2₂odtis električnega vozila, ampak tudi zmanjša potrebo po surovinah za proizvodnjo baterij, ki jih po svetu postaja vse manj. Da bi lahko med postopkom hitrega polnjenja dosegli potrebno visoko učinkovitost hlajenja, so celice baterije neposredno obdane z dielektrično tekočino kot del Mahlejevega koncepta ohišja baterije. Uporabljena plastična konstrukcija, ojačana z vlakni, ni le lahka, temveč tudi izjemno trpežna. Koncept ponuja tudi veliko prednost pri masi vozila zahvaljujoč manjši bateriji.

»Z našim novim konceptom ohišja za baterije naredimo električna vozila varčnejša in okolju prijaznejša – medtem ko ostajajo privlačna za stranke,« pojasnjuje Otmar Scharrer, vodja raziskav in naprednega razvoja pri Mahle. "Ne samo zmerni proizvodni stroški, ampak tudi pomanjkanje dragih, visoko zmogljivih baterij pomagajo pripeljati cenovno dostopna električna vozila na trg na vseh področjih." Potreba po hlajenju baterije in napajalne elektronike ustvarja zapletena vezja, ki znatno povečajo zahteve do posameznih komponent in nadzora na področju toplotnega upravljanja. Mahle že od samega začetka podpira vse večjo elektrifikacijo pogonskega sklopa in posledično vse večje zahteve ter nenehno širi svoje strokovno znanje na področju raziskav in razvoja.