Mahle: Új akkumulátorház kevesebb CO2-kibocsátásért

Mahle: Új akkumulátorház kevesebb CO2-kibocsátásért

Az elektromos járművek elfogadásának központi paramétere a megfelelő hatótávolság elérése. Az egyre nagyobb akkumulátorok használata helyett a Mahle megoldást kínál az akkumulátor gyorstöltési képességének növelésére egy új fejlesztésű akkumulátorházzal, integrált hőkezeléssel. A vontatási akkumulátorok körülbelül 40 százalékkal kisebbek lehetnek, és nagyon gyorsan újratölthetők. A Mahle nemcsak a CO2-t csökkenti₂az elektromos jármű lábnyomát, de csökkenti az akkumulátorgyártáshoz szükséges nyersanyagok iránti igényt is, amelyek világszerte egyre ritkábban fordulnak elő. Annak érdekében, hogy a gyors töltési folyamat során a szükséges magas hűtési teljesítményt el lehessen érni, a Mahle akkumulátorház-koncepciójának részeként az akkumulátorcellákat dielektromos folyadék veszi körül. Az alkalmazott szálerősítésű műanyag konstrukció nemcsak könnyű, hanem rendkívül tartós is. A koncepció a kisebb akkumulátornak köszönhetően hatalmas súlyelőnyöket is kínál a járműben.

„Új akkumulátorház-koncepciónkkal gazdaságosabbá és környezetbarátabbá tesszük az elektromos járműveket – miközben továbbra is vonzóak maradunk az ügyfelek számára” – magyarázza Otmar Scharrer, a Mahle kutatási és fejlesztési részlegének vezetője. „Nemcsak a mérsékelt gyártási költségek, hanem a drága, nagy teljesítményű akkumulátorok hiánya is elősegíti a megfizethető elektromos járművek piacra kerülését minden területen.” Az akkumulátor és a teljesítményelektronika hűtésének szükségessége összetett áramköröket hoz létre, amelyek jelentősen megnövelik az egyes alkatrészekkel szembeni igényeket és a vezérlést a hőkezelés területén. A Mahle kezdettől fogva támogatja a hajtáslánc növekvő villamosítását és az ebből fakadó növekvő követelményeket, és folyamatosan bővíti szakértelmét a kutatás-fejlesztés terén.