Suche
Mein Konto
Mahle: غلاف بطارية جديد لتقليل ثاني أكسيد الكربون
مع نوع جديد من مبيت البطارية، تسمح شركة Mahle بتقليص حجم بطارية السيارات الكهربائية لأول مرة.
Mahle: غلاف بطارية جديد لتقليل ثاني أكسيد الكربون
المعلمة المركزية لقبول السيارات الكهربائية هي تحقيق نطاق كافٍ. بدلاً من استخدام بطاريات أكبر من أي وقت مضى، تقدم Mahle حلاً لزيادة قدرة الشحن السريع للبطارية من خلال غلاف البطارية المطور حديثًا مع الإدارة الحرارية المتكاملة. يمكن أن تكون بطاريات الجر أصغر بحوالي 40 بالمائة ويمكن إعادة شحنها بسرعة كبيرة. Mahle لا يقلل فقط من ثاني أكسيد الكربون2بصمة السيارة الكهربائية، ولكنها تقلل أيضًا من الحاجة إلى المواد الخام لإنتاج البطاريات، والتي أصبحت نادرة بشكل متزايد في جميع أنحاء العالم. من أجل التمكن من تحقيق أداء التبريد العالي اللازم أثناء عملية الشحن السريع، يتم إحاطة خلايا البطارية مباشرة بسائل عازل كجزء من مفهوم غلاف البطارية الخاص بشركة Mahle. إن الهيكل البلاستيكي المقوى بالألياف المستخدم ليس خفيفًا فحسب، بل متين للغاية أيضًا. يوفر المفهوم أيضًا مزايا هائلة في الوزن في السيارة بفضل البطارية الأصغر حجمًا.
يوضح أوتمار شارر، رئيس قسم الأبحاث والتطوير المتقدم في شركة Mahle: "من خلال مفهومنا الجديد لحاوية البطارية، فإننا نجعل السيارات الكهربائية أكثر اقتصادية وأكثر صداقة للبيئة - مع الحفاظ على جاذبيتها للعملاء". "ليس فقط تكاليف الإنتاج المعتدلة، ولكن أيضا عدم وجود بطاريات باهظة الثمن وعالية الأداء تساعد على جلب السيارات الكهربائية بأسعار معقولة إلى السوق في جميع المجالات." إن الحاجة إلى تبريد البطارية وإلكترونيات الطاقة تخلق دوائر معقدة تزيد بشكل كبير من الطلب على المكونات الفردية والتحكم في مجال الإدارة الحرارية. لقد دعمت شركة Mahle الكهربة المتزايدة لمجموعة نقل الحركة والمتطلبات المتزايدة الناتجة منذ البداية، وتعمل باستمرار على توسيع خبرتها في مجال البحث والتطوير.