Mahle: Foco em condensadores de ar condicionado para veículos híbridos e elétricos

Mahle: Foco em condensadores de ar condicionado para veículos híbridos e elétricos

A posição de instalação exposta do condensador do ar condicionado na frente do veículo aumenta a probabilidade de danos. Isto é muito mais do que apenas um problema de conforto, porque um sistema de ar condicionado que funcione de forma fiável é essencial, especialmente para veículos híbridos ou eléctricos cujas baterias e electrónica de potência necessitam de ser arrefecidas. Uma falha nestes veículos pode provocar a paragem do veículo ou danos nos componentes. Com um total de 21 centros logísticos em todo o mundo, a Mahle atende de forma confiável a demanda de oficinas independentes por condensadores de ar condicionado.

“A crescente difusão de veículos híbridos e eléctricos está a mudar a importância dos serviços de ar condicionado. Isto resulta em níveis de serviço mais elevados para as oficinas”, explica Olaf Henning, membro do conselho executivo da Mahle e chefe da divisão Aftermarket. "Quando as oficinas educam sobre a importância do serviço de ar condicionado, protegem os veículos dos seus clientes contra danos e garantem a sua mobilidade. Apoiamos-nos nisso, fornecendo materiais informativos, formação e também o nosso serviço comprovado de ar condicionado e soluções de diagnóstico", continua Henning.

A tarefa do condensador do ar condicionado é resfriar e liquefazer o refrigerante que foi aquecido por compressão no compressor do ar condicionado. O gás refrigerante quente flui para o condensador e libera calor para o ambiente através do tubo e das aletas. Devido ao resfriamento, o refrigerante sai do condensador do ar condicionado no estado líquido. Um defeito no condensador do ar condicionado leva a uma redução no desempenho de refrigeração e até mesmo a uma falha de todo o sistema de ar condicionado e, muitas vezes, também ao funcionamento contínuo do ventilador do condensador. Caso haja alguma suspeita, recomendamos a verificação de vazamentos, contaminação ou danos, bem como um teste de pressão nos lados de alta e baixa pressão pela oficina.