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Mahle: Focus sui condensatori di climatizzazione per veicoli ibridi ed elettrici
I condensatori dell'aria condizionata sono ancora più rilevanti dal punto di vista funzionale per i veicoli ibridi ed elettrici che per i veicoli convenzionali.
Mahle: Focus sui condensatori di climatizzazione per veicoli ibridi ed elettrici
La posizione di montaggio esposta del condensatore del climatizzatore sulla parte anteriore del veicolo aumenta la probabilità di danni. Questo è molto più di un semplice problema di comfort, perché un sistema di climatizzazione che funzioni in modo affidabile è essenziale, soprattutto per i veicoli ibridi o elettrici le cui batterie e l'elettronica di potenza devono essere raffreddate. Un guasto in questi veicoli può causare l'arresto del veicolo o danni ai componenti. Con un totale di 21 centri logistici in tutto il mondo, Mahle copre in modo affidabile la domanda di condensatori per climatizzatori delle officine indipendenti.
"La crescente diffusione dei veicoli ibridi ed elettrici sta cambiando l'importanza dei servizi di climatizzazione. Ciò si traduce in livelli di servizio più elevati per le officine", spiega Olaf Henning, membro del consiglio di amministrazione di Mahle e responsabile della divisione Aftermarket. "Quando le officine informano sull'importanza del servizio di climatizzazione, proteggono i veicoli dei loro clienti dai danni e ne garantiscono la mobilità. Li supportiamo in questo fornendo materiale informativo, formazione e anche il nostro collaudato servizio di climatizzazione e soluzioni diagnostiche", continua Henning.
Il compito del condensatore del climatizzatore è quello di raffreddare e liquefare il refrigerante riscaldato mediante compressione nel compressore del climatizzatore. Il gas refrigerante caldo fluisce nel condensatore e cede calore nell'ambiente attraverso il tubo e le alette. A causa del raffreddamento, il refrigerante lascia il condensatore del climatizzatore allo stato liquido. Un difetto nel condensatore del climatizzatore porta ad una riduzione della potenza di raffreddamento e addirittura al guasto dell'intero sistema di climatizzazione e spesso anche al funzionamento continuo della ventola del condensatore. In caso di sospetto, consigliamo di verificare la presenza di perdite, imbrattamenti o danni nonché di eseguire un test di pressione sui lati di alta e bassa pressione da parte dell'officina.