Mahle : Focus sur les condenseurs de climatisation pour véhicules hybrides et électriques

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Les condenseurs de climatisation sont encore plus utiles sur le plan fonctionnel pour les véhicules hybrides et électriques que pour les véhicules conventionnels.

Klimakondensatoren sind für Hybrid- und Elektrofahrzeuge noch funktionsrelevanter als für konventionelle Fahrzeuge.
Les condenseurs de climatisation sont encore plus utiles sur le plan fonctionnel pour les véhicules hybrides et électriques que pour les véhicules conventionnels.

Mahle : Focus sur les condenseurs de climatisation pour véhicules hybrides et électriques

La position d'installation exposée du condenseur de climatisation à l'avant du véhicule augmente le risque de dommages. Il s'agit bien plus qu'un simple problème de confort, car un système de climatisation fonctionnant de manière fiable est essentiel, en particulier pour les véhicules hybrides ou électriques dont les batteries et l'électronique de puissance doivent être refroidies. Une panne sur ces véhicules peut entraîner l’arrêt du véhicule ou endommager des composants. Avec un total de 21 centres logistiques dans le monde, Mahle couvre de manière fiable la demande des ateliers indépendants en condenseurs de climatisation.

"La diffusion croissante des véhicules hybrides et électriques modifie l'importance des services de climatisation. Cela se traduit par des niveaux de service plus élevés pour les ateliers", explique Olaf Henning, membre du conseil d'administration de Mahle et responsable de la division Aftermarket. « Lorsque les ateliers sensibilisent à l'importance du service de climatisation, ils protègent les véhicules de leurs clients contre les dommages et assurent leur mobilité. Nous les soutenons dans ce domaine en leur fournissant du matériel d'information, des formations ainsi que nos services de climatisation et nos solutions de diagnostic éprouvés », poursuit Henning.

La tâche du condenseur de climatisation est de refroidir et de liquéfier le réfrigérant chauffé par compression dans le compresseur de climatisation. Le gaz réfrigérant chaud s'écoule dans le condenseur et libère de la chaleur dans l'environnement via le tuyau et les ailettes. En raison du refroidissement, le réfrigérant quitte alors le condenseur de climatisation à l’état liquide. Un défaut du condenseur de climatisation entraîne une diminution des performances de refroidissement, voire une panne de l'ensemble du système de climatisation, et souvent également un fonctionnement continu du ventilateur du condenseur. En cas de suspicion, nous recommandons de vérifier l'absence de fuites, de contaminations ou de dommages ainsi que d'effectuer un test de pression des côtés haute et basse pression par l'atelier.