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Mahle ouvre un banc d'essai pour les entraînements électriques
Mahle a mis en service à Stuttgart un banc d'essai pour les entraînements électriques, sur lequel des essieux et des unités d'entraînement pour véhicules électriques et hybrides peuvent être développés et testés.
Mahle ouvre un banc d'essai pour les entraînements électriques
Mahle a investi environ trois millions d'euros dans le nouveau système et a déjà réalisé avec succès le premier test d'une unité pour un client. « Avec la mise en service du banc d'essai, Mahle élargit encore sa gamme mondiale de services pour l'électromobilité », déclare Martin Berger, responsable de la recherche et du développement avancé chez Mahle. Le développement des fonctions, la simulation de modes de fonctionnement transitoires hautement dynamiques, les mesures d'efficacité ainsi que la vectorisation du couple et les simulations de patinage des roues sont réalisés pour les clients internationaux sur le nouveau banc d'essai électronique. L'étendue des prestations comprend également l'application et le traitement des données de cartes caractéristiques, le test de systèmes haute et basse tension et l'étude des influences thermiques. Les composants Mahle peuvent également y être testés dans le contexte du système. De plus, la nouvelle installation offre un puissant système de climatisation qui couvre une plage de températures de -30 à +130 degrés Celsius pour simuler avec précision les conditions de fonctionnement du véhicule.