Mahle abre un banco de pruebas para accionamientos eléctricos

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Mahle puso en funcionamiento en Stuttgart un banco de pruebas para propulsión eléctrica, en el que se pueden desarrollar y probar ejes y unidades de propulsión para vehículos eléctricos e híbridos.

Mahle nahm in Stuttgart einen Prüfstand für E-Antriebe in Betrieb, auf dem Achsen und Antriebsaggregate für Elektro- und Hybridfahrzeuge entwickelt und erprobt werden können.
Mahle puso en funcionamiento en Stuttgart un banco de pruebas para propulsión eléctrica, en el que se pueden desarrollar y probar ejes y unidades de propulsión para vehículos eléctricos e híbridos.

Mahle abre un banco de pruebas para accionamientos eléctricos

Mahle invirtió alrededor de tres millones de euros en el nuevo sistema y ya ha completado con éxito la primera prueba de una unidad para un cliente. "Con la puesta en marcha del banco de pruebas, Mahle amplía aún más su gama global de servicios para la movilidad eléctrica", afirma Martin Berger, director de investigación y desarrollo avanzado de Mahle. En el nuevo banco de pruebas electrónicas se llevan a cabo para clientes internacionales el desarrollo de funciones, la simulación de modos de funcionamiento transitorios altamente dinámicos, las mediciones de eficiencia, así como la vectorización del par y las simulaciones de deslizamiento de las ruedas. El alcance de nuestros servicios también incluye la aplicación y procesamiento de datos de mapas característicos, la prueba de sistemas de alta y baja tensión y la investigación de influencias térmicas. Allí también se pueden probar los componentes Mahle en el contexto del sistema. Además, la nueva instalación ofrece un potente sistema de control climático que cubre un rango de temperatura de -30 a +130 grados Celsius para simular con precisión las condiciones de funcionamiento del vehículo.