Mahle prináša technológiu rýchleho nabíjania

Transparenz: Redaktionell erstellt und geprüft.
Veröffentlicht am und aktualisiert am

Automobilový dodávateľ Mahle dokázal výrazne zvýšiť svoje tržby v prvej polovici roku 2021. Okrem iného sú žiadané inovatívne riešenia nabíjacej techniky zo Stuttgartu.

Automobilzulieferer Mahle konnte seinen Umsatz im ersten Halbjahr 2021 deutlich steigern. Gefragt sind unter anderem die innovativen Ladetechnik-Lösungen aus Stuttgart.
Automobilový dodávateľ Mahle dokázal výrazne zvýšiť svoje tržby v prvej polovici roku 2021. Okrem iného sú žiadané inovatívne riešenia nabíjacej techniky zo Stuttgartu.

Mahle prináša technológiu rýchleho nabíjania

Technologická skupina Mahle rástla rýchlejšie ako globálny automobilový trh v období od januára do júna 2021. Tržby skupiny vzrástli o 36 percent, očistené o vplyvy výmenných kurzov, na približne 5,7 miliardy eur. Najvyšší rast zaznamenal sektor elektroniky a mechatroniky. „Dosiahli sme obrat, o ktorý sme sa usilovali,“ hovorí Michael Frick, predseda predstavenstva skupiny. Dôležitým faktorom úspechu sú vysoké výdavky na výskum a vývoj, ktoré dosahujú približne šesť percent tržieb. Viac ako 80 percent z toho ide do budúcich technológií súvisiacich s klimaticky neutrálnymi pohonmi.

Nové riešenia rýchleho nabíjania

Na poprednom veľtrhu IAA Mahle predstavuje svoju širokú škálu produktov na tému mobility, od nabíjacej techniky až po batériové systémy a elektromotory. „Sprevádzame tok energie celým vozidlom,“ povedal manažér pre výskum a pokrokový vývoj skupiny Martin Berger. So systémom „chargeBIG POWER“ Mahle predstavuje rýchlonabíjacie stanice s výkonom až 750 kW. Aby sa akumulátor vozidla príliš nezaťažoval, musí byť teplota v článkoch akumulátora rovnomerne rozložená. „Mahle tu dosiahol prelom: Podarilo sa nám výrazne posunúť hranice rýchleho nabíjania použitím ponorného chladenia ako úplne nového riešenia,“ hovorí Berger. Okolo článku, elektrických káblov a všetkých spojovacích prvkov batérie prúdi nevodivá chladiaca kvapalina. Tým sa zníži maximálna teplota a zlepší sa distribúcia tepla v batériovom článku. To znamená, že sa dá nabiť za pár minút bez toho, aby to ovplyvnilo životnosť batérie. Mahle očakáva uvedenie na trh v roku 2025.