Mahle kommer med hurtigladeteknologi

Transparenz: Redaktionell erstellt und geprüft.
Veröffentlicht am und aktualisiert am

Billeverandøren Mahle kunne øke salget betydelig i første halvdel av 2021. Blant annet er de innovative ladeteknologiløsningene fra Stuttgart etterspurt.

Automobilzulieferer Mahle konnte seinen Umsatz im ersten Halbjahr 2021 deutlich steigern. Gefragt sind unter anderem die innovativen Ladetechnik-Lösungen aus Stuttgart.
Billeverandøren Mahle kunne øke salget betydelig i første halvdel av 2021. Blant annet er de innovative ladeteknologiløsningene fra Stuttgart etterspurt.

Mahle kommer med hurtigladeteknologi

Teknologikonsernet Mahle vokste raskere enn det globale bilmarkedet i perioden januar til juni 2021. Konsernets omsetning økte med 36 prosent, justert for valutakurseffekter, til rundt 5,7 milliarder euro. Elektronikk- og mekatronikksektoren hadde størst vekst. "Vi har oppnådd snuoperasjonen vi siktet mot," sier Michael Frick, styreleder i konsernledelsen. En viktig suksessfaktor er de høye utgiftene til forskning og utvikling, som utgjør rundt seks prosent av omsetningen. Mer enn 80 prosent av dette går til fremtidige teknologier knyttet til klimanøytrale drifter.

Nye hurtigladeløsninger

På den ledende messen IAA viser Mahle sitt brede produktspekter innen emnet mobilitet, fra ladeteknologi til batterisystemer og elektriske motorer. "Vi følger energistrømmen gjennom hele kjøretøyet," sa Martin Berger, Group Research and Advance Development Manager. Med «chargeBIG POWER»-systemet introduserer Mahle hurtigladestasjoner med ytelser på opptil 750 kW. For ikke å belaste kjøretøyets batteri for mye, må temperaturen i battericellene fordeles jevnt. "Mahle har oppnådd et gjennombrudd her: Vi var i stand til å flytte grensene for hurtiglading betydelig ved å bruke nedsenkingskjøling som en helt ny løsning," sier Berger. En ikke-ledende kjølevæske strømmer rundt cellen, de elektriske kablene og alle koblingselementene til batteriet. Dette senker maksimumstemperaturen og forbedrer fordelingen av varme i battericellen. Dette betyr at den kan lades på bare noen få minutter uten at det påvirker batteriets levetid. Mahle forventer en markedslansering fra 2025.