Mahle traz conceito de filtro modular para célula de combustível

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A Mahle desenvolveu duas soluções padronizadas de filtros de ar para células de combustível. Graças a esta abordagem modular, os tempos e custos de desenvolvimento deverão ser significativamente reduzidos.

Mahle hat zwei standardisierte Luftfilterlösungen für Brennstoffzellen entwickelt. Dank dieses modularen Ansatzes sollen die Entwicklungszeiten und -kosten deutlich gesenkt werden.
A Mahle desenvolveu duas soluções padronizadas de filtros de ar para células de combustível. Graças a esta abordagem modular, os tempos e custos de desenvolvimento deverão ser significativamente reduzidos.

Mahle traz conceito de filtro modular para célula de combustível

“A Mahle tem ampla experiência em filtragem de ar, o que hoje nos beneficia no desenvolvimento e produção de soluções de filtros confiáveis ​​para veículos com célula de combustível”, explica Martin Berger, chefe de pesquisa central e desenvolvimento avançado da Mahle. “Ao tornar o projeto da linha aérea mais fácil, rápido e barato com nossa nova abordagem padronizada, estamos dando a esta tecnologia futura um impulso notável em direção à adequação para produção em larga escala.”

A proteção para células altamente sensíveis minimiza os custos de fabricação

As células de combustível contêm platina como catalisador. Com sua ajuda, o hidrogênio e o oxigênio são convertidos em água, e a energia da reação fica disponível na forma de energia elétrica. Quanto menos gases nocivos entrarem na célula, menos platina será necessária para garantir a operação durante toda a vida útil de um veículo. A platina é rara e cara - fornecer ar com maior grau de pureza graças a filtros eficientes significa custos de produção mais baixos. Para proteger as células de combustível de forma confiável e, assim, torná-las atraentes para os consumidores em termos de preço, a Mahle conta com um meio filtrante altamente eficaz composto de várias camadas: um material transportador garante a estabilidade mecânica e uma camada de filtro de partículas separa 99,9% das partículas indesejadas. Uma camada molecular impede a entrada de amônia na célula a combustível, uma camada de carvão ativado absorve hidrocarbonetos indesejados e outra camada de carvão ativado com impregnação especial evita a entrada de dióxido de enxofre, sulfeto de hidrogênio e óxidos de nitrogênio.

Componentes para células de combustível baseados no princípio modular

A Mahle apoia o desenvolvimento de veículos com acionamentos de células de combustível adequados para produção em larga escala por meio de sua experiência geral em sistemas nas áreas de gerenciamento térmico e de ar, eletrônica de potência e filtragem. O foco está na redução dos custos do sistema com maior confiabilidade operacional. Com base no atual programa de componentes, a Mahle está desenvolvendo um portfólio de sistemas de células de combustível com abordagem modular. Desta forma, os obstáculos tecnológicos são reduzidos e é feita uma contribuição direcionada para a adequação dos veículos com acionamentos a células de combustível para a produção em grande escala.