Mahle przedstawia modułową koncepcję filtra do ogniwa paliwowego

Mahle przedstawia modułową koncepcję filtra do ogniwa paliwowego

„Mahle posiada szeroką wiedzę specjalistyczną w zakresie filtracji powietrza, która dziś przynosi nam korzyści przy opracowywaniu i produkcji niezawodnych rozwiązań filtracyjnych do pojazdów napędzanych ogniwami paliwowymi” – wyjaśnia Martin Berger, kierownik centralnego działu badań i rozwoju w Mahle. „Dzięki naszemu nowemu, ujednoliconemu podejściu projektowanie przewodów powietrznych jest łatwiejsze, szybsze i tańsze, dajemy tej przyszłej technologii zauważalny impuls w stronę przydatności do produkcji na dużą skalę”.

Ochrona bardzo wrażliwych ogniw minimalizuje koszty produkcji

Ogniwa paliwowe zawierają platynę jako katalizator. Za jego pomocą wodór i tlen przekształcają się w wodę, a energia reakcji staje się dostępna w postaci energii elektrycznej. Im mniej szkodliwych gazów przedostanie się do ogniwa, tym mniej platyny potrzeba do zapewnienia działania przez cały okres użytkowania pojazdu. Platyna jest rzadka i droga - powietrze nawiewane o wyższym stopniu czystości dzięki wydajnym filtrom oznacza niższe koszty produkcji. Aby niezawodnie chronić ogniwa paliwowe i tym samym uczynić je atrakcyjnymi cenowo dla konsumentów, Mahle stawia na wysoce skuteczne medium filtracyjne składające się z kilku warstw: materiał nośny zapewnia stabilność mechaniczną, a warstwa filtra cząstek stałych oddziela 99,9 procent niepożądanych cząstek. Warstwa molekularna zapobiega przedostawaniu się amoniaku do ogniwa paliwowego, warstwa węgla aktywnego pochłania niepożądane węglowodory, a kolejna warstwa węgla aktywnego ze specjalną impregnacją zapobiega przedostawaniu się dwutlenku siarki, siarkowodoru i tlenków azotu.

Komponenty do ogniw paliwowych oparte na zasadzie modułowej

Mahle wspiera rozwój pojazdów z napędami ogniw paliwowych nadających się do produkcji na dużą skalę dzięki swojej ogólnej wiedzy systemowej w obszarach zarządzania temperaturą i powietrzem, elektroniki mocy i filtracji. Nacisk położony jest na niższe koszty systemu przy wyższej niezawodności operacyjnej. W oparciu o aktualny program komponentów Mahle opracowuje portfolio systemów ogniw paliwowych w podejściu modułowym. W ten sposób eliminowane są przeszkody technologiczne i wnosi się ukierunkowany wkład w przydatność pojazdów z napędami na ogniwa paliwowe do produkcji na dużą skalę.