Mahle propose un concept de filtre modulaire pour la pile à combustible

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Mahle a développé deux solutions de filtres à air standardisées pour les piles à combustible. Grâce à cette approche modulaire, les délais et les coûts de développement devraient être considérablement réduits.

Mahle hat zwei standardisierte Luftfilterlösungen für Brennstoffzellen entwickelt. Dank dieses modularen Ansatzes sollen die Entwicklungszeiten und -kosten deutlich gesenkt werden.
Mahle a développé deux solutions de filtres à air standardisées pour les piles à combustible. Grâce à cette approche modulaire, les délais et les coûts de développement devraient être considérablement réduits.

Mahle propose un concept de filtre modulaire pour la pile à combustible

«Mahle possède une vaste expertise en matière de filtration de l'air, qui nous profite aujourd'hui dans le développement et la production de solutions de filtration fiables pour les véhicules à pile à combustible", explique Martin Berger, responsable de la recherche centrale et du développement avancé chez Mahle. « En rendant la conception de la conduite d'air plus facile, plus rapide et moins coûteuse grâce à notre nouvelle approche standardisée, nous donnons à cette future technologie un élan notable vers son adéquation à une production à grande échelle. »

La protection des cellules hautement sensibles minimise les coûts de fabrication

Les piles à combustible contiennent du platine comme catalyseur. Avec son aide, l'hydrogène et l'oxygène sont convertis en eau et l'énergie de réaction devient disponible sous forme d'énergie électrique. Moins il y a de gaz nocifs qui pénètrent dans la cellule, moins il faut de platine pour assurer le fonctionnement pendant toute la durée de vie d'un véhicule. Le platine est rare et cher : fournir un air avec un degré de pureté plus élevé grâce à des filtres efficaces signifie des coûts de production inférieurs. Afin de protéger les piles à combustible de manière fiable et de les rendre ainsi attractives aux yeux des consommateurs en termes de prix, Mahle mise sur un média filtrant très efficace composé de plusieurs couches : un matériau porteur assure la stabilité mécanique et une couche filtrante à particules sépare 99,9 % des particules indésirables. Une couche moléculaire empêche l'ammoniac de pénétrer dans la pile à combustible, une couche de charbon actif absorbe les hydrocarbures indésirables et une autre couche de charbon actif avec une imprégnation spéciale empêche l'entrée de dioxyde de soufre, de sulfure d'hydrogène et d'oxydes d'azote.

Composants pour piles à combustible basés sur le principe modulaire

Mahle soutient le développement de véhicules équipés de piles à combustible adaptés à une production à grande échelle grâce à son expertise globale en matière de systèmes dans les domaines de la gestion thermique et de l'air, de l'électronique de puissance et de la filtration. L’accent est mis sur la réduction des coûts du système avec une plus grande fiabilité opérationnelle. Sur la base du programme actuel de composants, Mahle développe une gamme de systèmes de piles à combustible avec une approche modulaire. Les obstacles technologiques sont ainsi réduits et une contribution ciblée est apportée à l'adéquation des véhicules équipés d'un moteur à pile à combustible pour une production à grande échelle.