Mahle aporta un concepto de filtro modular para la pila de combustible

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Mahle ha desarrollado dos soluciones de filtrado de aire estandarizadas para pilas de combustible. Gracias a este enfoque modular, los tiempos y costes de desarrollo deberían reducirse significativamente.

Mahle hat zwei standardisierte Luftfilterlösungen für Brennstoffzellen entwickelt. Dank dieses modularen Ansatzes sollen die Entwicklungszeiten und -kosten deutlich gesenkt werden.
Mahle ha desarrollado dos soluciones de filtrado de aire estandarizadas para pilas de combustible. Gracias a este enfoque modular, los tiempos y costes de desarrollo deberían reducirse significativamente.

Mahle aporta un concepto de filtro modular para la pila de combustible

"Mahle tiene una amplia experiencia en filtración de aire, lo que hoy nos beneficia en el desarrollo y producción de soluciones de filtrado fiables para vehículos de pila de combustible", explica Martin Berger, jefe de investigación central y desarrollo avanzado de Mahle. "Al hacer que el diseño de la línea aérea sea más fácil, rápido y económico con nuestro nuevo enfoque estandarizado, estamos dando a esta tecnología del futuro un impulso notable hacia su idoneidad para la producción a gran escala".

La protección de células altamente sensibles minimiza los costes de fabricación

Las pilas de combustible contienen platino como catalizador. Con su ayuda, el hidrógeno y el oxígeno se convierten en agua y la energía de la reacción queda disponible en forma de energía eléctrica. Cuantos menos gases nocivos entren en la celda, menos platino se necesitará para garantizar el funcionamiento durante toda la vida útil de un vehículo. El platino es escaso y caro: suministrar aire con un mayor grado de pureza gracias a filtros eficientes significa menores costes de producción. Para proteger de forma fiable las pilas de combustible y hacerlas así atractivas para los consumidores en términos de precio, Mahle apuesta por un medio filtrante altamente eficaz compuesto de varias capas: un material soporte garantiza la estabilidad mecánica y una capa filtrante de partículas separa el 99,9 por ciento de las partículas no deseadas. Una capa molecular evita que el amoníaco entre en la pila de combustible, una capa de carbón activado absorbe los hidrocarburos no deseados y otra capa de carbón activado con una impregnación especial evita la entrada de dióxido de azufre, sulfuro de hidrógeno y óxidos de nitrógeno.

Componentes para pilas de combustible basados ​​en el principio modular

Mahle apoya el desarrollo de vehículos con propulsión de pila de combustible adecuados para la producción a gran escala a través de su experiencia general en sistemas en las áreas de gestión térmica y del aire, electrónica de potencia y filtración. La atención se centra en reducir los costes del sistema con una mayor fiabilidad operativa. Mahle está desarrollando una cartera de sistemas de pilas de combustible con un enfoque modular basándose en el programa actual de componentes. De esta manera se reducen los obstáculos tecnológicos y se contribuye de forma específica a que los vehículos con propulsión por pila de combustible sean aptos para la producción a gran escala.