Magna produkuje lekkie klapy tylne
Coraz więcej producentów samochodów polega na lekkich, termoplastycznych modułach tylnej klapy, aby zmniejszyć całkowitą masę pojazdu.

Magna produkuje lekkie klapy tylne
Jako jeden z największych dostawców motoryzacyjnych, Magna oferuje producentom pojazdów swoją wyłączną wiedzę specjalistyczną w zakresie opracowywania i produkcji lekkich modułów pokrywy bagażnika nadających się do recyklingu, które umożliwiają zmniejszenie masy nawet o 25 procent w porównaniu z wersjami stalowymi. „To oznacza CO2„Zmniejszenie emisji, zwiększenie zasięgu pojazdów elektrycznych i polepszenie aerodynamiki” – powiedział Grahame Burrow, prezes Magna Exteriors. Zapewniają także większą swobodę projektowania i oferują producentom możliwość uczynienia liftingu w połowie cyklu życia modelu bardziej opłacalnym. W 2014 roku Magna wyprodukowała pierwszą termoplastyczną klapę tylną dla Nissana Rogue w USA, a następnie Jeep Cherokee 2019 i model SUV Acura RDX 2019 luksusowej marki Hondy. W sumie linie produkcyjne Magny opuściło już ponad 3 miliony hatchbacków.