Suche
Mein Konto
Magna ehitab kergeid tagaluuke
Üha enam autotootjaid toetuvad sõiduki üldmassi vähendamiseks kergetele termoplastilistest tagaluugi moodulitest.
Magna ehitab kergeid tagaluuke
Ühe suurima autotarnijana pakub Magna sõidukitootjatele oma eksklusiivset oskusteavet kergete, taaskasutatavate tagaluugi moodulite väljatöötamisel ja tootmisel, mis võimaldavad kuni 25 protsenti kaalusäästu võrreldes terasversioonidega. "See tähendab CO2"Emissioon väheneb, elektrisõidukite sõiduulatus on laienenud ja ka aerodünaamika paraneb," ütles Magna Exteriorsi president Grahame Burrow. Samuti võimaldavad need suuremat disainivabadust ja pakuvad tootjatele võimalust muuta mudeli elutsükli keskel tehtud faceliftid kuluefektiivsemaks. Magna valmistas 2014. aastal USA-s Nissan Rogue'i jaoks esimese termoplastist tagaluugi, nüüd järgnesid Honda luksusbrändi Jeep Cherokee 2019 ja Acura RDX 2019 linnamaastur. Kokku on Magna tootmisliinidelt lahkunud juba üle 3 miljoni luukpära.