Magna изгражда леки задни врати
Все повече и повече производители на автомобили разчитат на леки, термопластични модули на задната врата, за да намалят общото тегло на автомобила.

Magna изгражда леки задни врати
Като един от най-големите автомобилни доставчици, Magna предлага на производителите на превозни средства своето изключително ноу-хау в разработването и производството на леки, рециклируеми модули на задната врата, които позволяват спестяване на тегло до 25 процента в сравнение със стоманените версии. „Това означава CO2„Емисиите са намалени, обхватът на електрическите превозни средства е разширен и аеродинамиката също е подобрена“, каза президентът на Magna Exteriors Греъм Бъроу. Те също така позволяват по-голяма свобода на дизайна и предлагат на производителите възможността да направят фейслифта в средата на жизнения цикъл на модела по-рентабилен. Magna произведе първата термопластична задна врата през 2014 г. за Nissan Rogue в САЩ, сега последвана от Jeep Cherokee 2019 и SUV модела Acura RDX 2019 от луксозната марка на Honda. Общо повече от 3 милиона хечбека вече са напуснали производствените линии на Magna.