麦格纳打造电动动力总成

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麦格纳开发了一种全电动互联动力总成,将于 2022 年在汽车市场的入门级汽车上首次亮相。

Magna hat einen vollelektrischen vernetzten Antriebsstrang entwickelt, der 2022 in einem Fahrzeug eines Einsteigers im Automobilmarkt debütieren wird.
麦格纳开发了一种全电动互联动力总成,将于 2022 年在汽车市场的入门级汽车上首次亮相。

麦格纳打造电动动力总成

“EtelligentReach”驱动系统由两台电动机、逆变器和变速箱以及软件组成,可最大限度地提高行驶里程和驾驶动力。麦格纳表示,eDrive技术的进一步发展和EtelligentReach系统的整体车辆开发方法使续航里程比该细分市场现有的BEV系列车辆延长了145公里,即30%。 EtelligentReach采用模块化控制单元,集成了各种动力总成和底盘功能。具有解耦系统的车辆动态控制器可提高效率并减少二氧化碳排放。在所有道路条件下对每个车轴进行单独控制可确保减少动态转弯时的转向力并提高安全性。客户可以选择多种不同的驾驶模式。麦格纳通过在逆变器中使用碳化硅,实现了能源消耗的节约等。

无惧射程

麦格纳动力总成总裁汤姆·拉克 (Tom Rucker) 表示:“这绝对是整体大于部分之和的故事之一。” “EtelligentReach 减少了最终消费者的里程焦虑并改善了驾驶动态。汽车制造商获得了一个完整的、令人兴奋且高效的全电动全轮驱动系统。” EtelligentReach 只是麦格纳产品组合中当前的电气化解决方案之一。该产品组合还包括 EtelligentEco——一种智能互联 PHEV 系统,可减少高达 38% 的温室气体排放,以及用于轻型商用车电气化的 EtelligentForce。麦格纳将在 2022 年美国拉斯维加斯消费电子展 (CES) 西厅展位上展示这些创新产品。