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La Guilde fédérale de la technologie automobile, l'IFL et l'industrie automobile fournissent des informations sur la manière dont nous corrigeons les erreurs et les manquements dans les horaires de travail.
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L'IG pour la technologie et la peinture des véhicules (IFL) a été fondée en 2007 pour représenter les intérêts de l'industrie de la carrosserie et de la peinture. Elle représente les entreprises spécialisées dans la réparation et la peinture ainsi que les intérêts des experts automobiles. L'objectif principal est d'identifier les erreurs et les lacunes dans les temps de travail pour les travaux de carrosserie et de peinture dans les systèmes de calcul informatisés courants et de les corriger en dialogue avec les prestataires de calcul des dommages respectifs. En fait, l'ensemble du projet IFL dépend de la participation active d'entreprises spécialisées.
Reinhard Clark - avec son épouse Tamara Clark - dirige depuis six ans l'entreprise familiale "Clark's Body Service" à Vienne-Donaustadt. Le débosseleur certifié apprécie les conseils de réparation et prend également en charge la mise en réseau avec repair-pedia. « Le secteur de la réparation a fondamentalement besoin de solutions pratiques », explique Clark. Remplir et soumettre le formulaire d'inscription sur le site Web de l'IFL est un engagement explicite. Clark va au cœur du problème fondamental : "Les dégâts causés au secteur de la réparation sont énormes. Il s'agit d'efforts qui ne sont pas récompensés." Exemple de débosselage : Pour lui, en tant que débosseleur expérimenté et certifié, les temps indiqués sont réalistes, mais pas pour les personnes moins expérimentées.