Liqui Moly：软件变革 - GF 愤怒

Liqui Moly：软件变革 - GF 愤怒

一月份推出的新业务软件正在成为力魔的永久工地。石油和添加剂专家本应简化流程并降低成本，但结果恰恰相反，并破坏了半年的资产负债表。 “如果我们在证券交易所上市，我将不得不发出利润减少警告，”董事总经理恩斯特·普罗斯特说。该公司的软件用于管理采购、控制生产、处理运输和开具发票等。因此，它对于 Liqui Moly 来说至关重要。以前的软件已经有几十年的历史了，而且越来越接近其极限。因此，经过多年的准备，她在岁末年初被换掉了。但并没有出现预期的小问题，而是一直持续到今天的巨大困难。困难直接影响企业经营。 “尽管有知名软件公司的支持，我们仍然无法达到客户对我们的期望水平，”Ernst Prost 说道。

这会导致顾客感到沮丧和愤怒。 “在我的整个职业生涯中，我从来没有像过去六个月那样频繁地向客户道歉。我们目前的表现深深地伤害了我，”普罗斯特说。这会导致相当大的额外成本，例如集装箱只能装满一半的货物，运输公司必须等待比计划更长的时间才能装货，或者如果急需的货物不再按时通过船运到达，则需要空运。 “我们的客户无法解决我们的问题，因此我们会尽一切努力尽可能减少对他们的影响并承担额外费用。”当然，还不止这些费用。 “除了软件变更本身的巨大成本之外，每天还会添加新的软件来进行故障排除和解决问题。”

所有这些都在商业数据上留下了清晰的印记。与2018年上半年相比，销售额仅小幅下降0.8%至2.596亿欧元，这只是因为计算机问题导致大量积压订单无法完全处理。然而，半年收入下降了约30%，至1100万欧元。 “我从来没有想到 2019 年的一次软件变更会让整个公司陷入如此混乱的境地。”这家总部位于德国乌尔姆的公司长期以来一直被成功宠坏了：年复一年地增加销售额和利润。目前的形势对公司来说是出乎意料的。由于业绩水平较高，这仅意味着利润的下降，远未达到威胁公司生存的情况。恩斯特·普罗斯特表示：“我们不会采取短期工作或裁员等形式的盲目行动主义。” “我们将坚持到底，我们将继续扩张，我们将继续雇用新员工，我们将继续投资新产品和新市场。”

结论：没有改变策略，也没有采取紧缩措施。恰恰相反：“当前的问题向我们展示了我们现在应该投资的领域，以便变得更好，”普罗斯特说。新中央仓库的建设旨在简化物流。 “我们目前遇到的风暴比预计的要强得多。大浪正在袭击我们的船，一两个水手被淋湿，一些乘客感到不舒服。但我们的船适航，没有危险。这场风暴很快就会过去。我希望我们能与我们的软件公司一起最迟在今年年底解决计算机问题。”