Liqui Moly: Szoftverváltás – GF tombol

Transparenz: Redaktionell erstellt und geprüft.
Veröffentlicht am und aktualisiert am

A Liqui Moly hatalmas szoftverproblémákkal küzd. Ez kihat a féléves mérlegre, bosszantja az ügyvezetőt, és megizzasztja a vásárlókat is. Ernst Prost, a Liqui Moly vezérigazgatója kommentálja – meglepően nyíltan. 

Liqui Moly hat mit massiven Softwareschwierigkeiten zu kämpfen. Das schlägt sich auf die Halbjahresbilanz nieder, verärgert den Geschäftsführer und bringt auch die Kunden ins Schwitzen. Ernst Prost, GF Liqui Moly, nimmt Stellung - überrachend offen. 
A Liqui Moly hatalmas szoftverproblémákkal küzd. Ez kihat a féléves mérlegre, bosszantja az ügyvezetőt, és megizzasztja a vásárlókat is. Ernst Prost, a Liqui Moly vezérigazgatója kommentálja – meglepően nyíltan. 

Liqui Moly: Szoftverváltás – GF tombol

Az új üzleti szoftverek januári bevezetése a Liqui Moly állandó építési területévé válik. Ami az olaj- és adalékanyag-specialistánál a folyamatok egyszerűsítésére és a költségek csökkentésére szolgált, az pont az ellenkezőjét teszi, és rontja a féléves mérleget. „Ha bekerülnénk a tőzsdére, profitcsökkentési figyelmeztetést kellene kiadnom” – mondja Ernst Prost ügyvezető igazgató. A céges szoftvert többek között a beszerzés lebonyolítására, a gyártás ellenőrzésére, a szállítások kezelésére és a számlák kiállítására használják. Ezért központi jelentőségű a Liqui Moly számára. A korábbi szoftver több évtizedes volt, és egyre inkább elérte a határait. Ezért több éves felkészülés után az évfordulón leváltották. De a várt, kisebb bevezetési problémák helyett hatalmas nehézségek adódtak, amelyek a mai napig tartanak. Olyan nehézségek, amelyek közvetlen hatással vannak az üzleti tevékenységre. „A neves szoftverházak támogatása ellenére továbbra sem tudunk olyan szinten gyártani és szállítani, amit ügyfeleink elvárnak tőlünk” – mondja Ernst Prost.

Ez frusztrációhoz és haraghoz vezet az ügyfelekben. "Soha nem kellett olyan gyakran bocsánatot kérnem ügyfeleimtől szakmai életem során, mint az elmúlt hat hónapban. A jelenleg nyújtott teljesítmény mélyen bánt" - mondja Prost. És ez jelentős többletköltséggel jár, például az áruval csak félig megtölthető konténereknél, a szállítmányozó cégeknél, amelyeknek a tervezettnél tovább kell várniuk a rakodásra, vagy a légi fuvarozásnál, ha a sürgős áruk már nem érkeznek meg időben a hajón. „Ügyfeleink nem tudnak segíteni a problémáinkon, ezért mindent megteszünk annak érdekében, hogy a rájuk gyakorolt ​​hatás a lehető legkisebb legyen, és fedezzük a többletköltségeket.” Természetesen ez nem áll meg ezeknél a kiadásoknál. „Amellett, hogy magának a szoftvercserének óriási költségei vannak, minden nap újabbak kerülnek hozzáadásra a hibaelhárítás és a problémamegoldás érdekében.”

Mindez egyértelmű nyomot hagy az üzleti adatokon. 2018 első félévéhez képest az árbevétel csak kismértékben, 0,8 százalékkal 259,6 millió euróra esett vissza, és ezt csak azért, mert számítógépes problémák miatt nem tudták teljes mértékben feldolgozni a magas rendelésállományt. A féléves bevétel azonban mintegy 30 százalékkal, 11 millió euróra csökkent. „Soha nem gondoltam volna, hogy egy 2019-es szoftverváltás egy egész vállalatot ekkora hátországba sodorhat.” A németországi ulmi székhelyű céget sokáig elkényeztették a sikerek: évről évre több eladás és több profit. A jelenlegi helyzet váratlanul éri a céget. A magas szintű teljesítménynek köszönhetően ez csak a profit csorbát jelenti, és messze van a cég létét veszélyeztető helyzettől. „Nem lesz vak akcionizmusunk rövidebb munkaidő vagy leépítés formájában” – mondja Ernst Prost. „Maradunk az irány mellett, tovább terjeszkedünk, továbbra is új embereket veszünk fel, továbbra is új termékekbe és új piacokba fektetünk be.”

Következtetés: Nincs stratégiaváltás és megszorító intézkedések. Éppen ellenkezőleg: „A jelenlegi problémák megmutatták nekünk azokat a területeket, ahol most befektetünk, hogy még jobbak legyünk” – mondja Prost. Az új központi raktár építése a logisztikát hivatott egyszerűsíteni. "A jelenleg tapasztalt vihar a vártnál sokkal erősebb. Hajónkon nagy hullámok törnek, egy-két matróz elázik, és néhány utas rosszul érzi magát. De hajónk hajóképes, nincs veszélyben. Ez a vihar hamarosan elmúlik. Remélem, szoftverházainkkal együtt legkésőbb az év végéig megoldjuk a számítógépes problémákat."