Liqui Moly : Changement de logiciel - GF fait rage

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Liqui Moly est aux prises avec d'énormes difficultés logicielles. Cela affecte le bilan semestriel, agace le directeur général et fait aussi transpirer les clients. Ernst Prost, PDG de Liqui Moly, commente – étonnamment ouvertement. 

Liqui Moly hat mit massiven Softwareschwierigkeiten zu kämpfen. Das schlägt sich auf die Halbjahresbilanz nieder, verärgert den Geschäftsführer und bringt auch die Kunden ins Schwitzen. Ernst Prost, GF Liqui Moly, nimmt Stellung - überrachend offen. 
Liqui Moly est aux prises avec d'énormes difficultés logicielles. Cela affecte le bilan semestriel, agace le directeur général et fait aussi transpirer les clients. Ernst Prost, PDG de Liqui Moly, commente – étonnamment ouvertement. 

Liqui Moly : Changement de logiciel - GF fait rage

L'introduction de nouveaux logiciels d'entreprise en janvier devient un chantier permanent pour Liqui Moly. Ce qui était censé simplifier les processus et réduire les coûts chez le spécialiste des huiles et additifs fait exactement le contraire et gâche le bilan semestriel. «Si nous étions cotés en bourse, je devrais émettre un avertissement de réduction des bénéfices», déclare le directeur général Ernst Prost. Le logiciel de l'entreprise permet, entre autres, de gérer les achats, de contrôler la production, de gérer les expéditions et d'émettre les factures. C'est donc d'une importance capitale pour Liqui Moly. Le logiciel précédent datait de plusieurs décennies et atteignait de plus en plus ses limites. Ainsi, après des années de préparation, elle a été remplacée au tournant de l’année. Mais au lieu des problèmes mineurs d’introduction attendus, d’énormes difficultés sont apparues, qui perdurent encore aujourd’hui. Des difficultés qui ont un impact direct sur les opérations commerciales. « Malgré le soutien d'éditeurs de logiciels renommés, nous ne sommes toujours pas en mesure de produire et de livrer le niveau que nos clients attendent de nous », déclare Ernst Prost.

Cela entraîne de la frustration et de la colère chez les clients. "Je n'ai jamais eu à m'excuser auprès de mes clients aussi souvent dans toute ma vie professionnelle qu'au cours des six derniers mois. Les performances que nous fournissons actuellement me blessent profondément", déclare Prost. Et cela entraîne des coûts supplémentaires considérables, par exemple pour les conteneurs qui ne peuvent être remplis qu'à moitié de marchandises, pour les compagnies maritimes qui doivent attendre plus longtemps que prévu pour le chargement ou pour le fret aérien si les marchandises urgentes n'arrivent plus à temps par bateau. « Nos clients ne peuvent pas résoudre nos problèmes, c'est pourquoi nous faisons tout notre possible pour réduire au maximum l'impact sur eux et couvrir les coûts supplémentaires. » Bien entendu, cela ne s’arrête pas à ces dépenses. « En plus des coûts énormes liés au changement de logiciel lui-même, de nouveaux logiciels sont ajoutés chaque jour pour le dépannage et la résolution des problèmes. »

Tout cela laisse une marque claire sur les chiffres de l’entreprise. Par rapport au premier semestre 2018, le chiffre d'affaires n'a diminué que de 0,8 pour cent, à 259,6 millions d'euros, et cela uniquement parce que le carnet de commandes élevé n'a pas pu être entièrement traité en raison de problèmes informatiques. Cependant, le revenu semestriel a chuté d'environ 30 pour cent à 11 millions d'euros. « Je n’aurais jamais pensé qu’un changement logiciel en 2019 puisse plonger une entreprise entière dans une telle chute. » L'entreprise basée à Ulm, en Allemagne, a longtemps eu l'embarras du succès : plus de ventes et plus de bénéfices d'année en année. La situation actuelle frappe l’entreprise de manière inattendue. Grâce au haut niveau de performance, cela ne signifie qu'une diminution des bénéfices et est loin d'être une situation qui menace l'existence de l'entreprise. «Nous n'accepterons pas d'actionnisme aveugle sous forme de chômage partiel ou de suppressions d'emplois», déclare Ernst Prost. "Nous maintenons le cap, nous continuons à nous développer, nous continuons à embaucher de nouvelles personnes, nous continuons à investir dans de nouveaux produits et de nouveaux marchés."

Conclusion : Pas de changement de stratégie et pas de mesures d'austérité. Bien au contraire : « Les problèmes actuels nous ont montré des domaines dans lesquels nous allons désormais investir pour devenir encore meilleurs », déclare Prost. La construction d'un nouvel entrepôt central vise à simplifier la logistique. "La tempête que nous traversons actuellement est beaucoup plus forte que prévu. De hautes vagues se brisent sur notre navire, un ou deux marins sont mouillés et certains passagers se sentent malades. Mais notre navire est en bon état de navigabilité et ne court aucun danger. Cette tempête passera bientôt. J'espère qu'avec nos éditeurs de logiciels, nous résoudrons les problèmes informatiques d'ici la fin de l'année au plus tard."