Liqui Moly: Čistenie vstrekovačov pre vyšší výkon
S čističom vstrekov chce Liqui Moly odstrániť chyby z motorov a obnoviť ich pôvodný výkon.

Liqui Moly: Čistenie vstrekovačov pre vyšší výkon
Ide o postupný proces: v priebehu rokov motor stráca čoraz viac výkonu. Spotreba paliva stúpa, rovnako ako úroveň emisií. Na vine sú usadeniny vo vnútri motora, ktoré bránia spaľovaniu.
Benzín v motore nikdy nezhorí úplne čisto. Vždy zostanú zvyšky spaľovania, ktoré sa tiež prilepia na vstrekovací systém a prekážajú pri rozprašovaní benzínu. Tým sa spaľovanie ešte zhoršuje a nové usadeniny sa tvoria ešte rýchlejšie – začarovaný kruh. Čím je motor starší, tým viac inkrustácií má vo vnútri. A čím horšia je kvalita benzínu, tým viac usadenín sa objavuje. Tak ako oheň s mokrým drevom zle horí a produkuje veľa dymu, to isté platí aj o nekvalitnom benzíne v motore.
Podľa Liqui Moly nie je obnovenie pôvodných hodnôt výkonu a spotreby náročné. Čistič vstrekovania sa jednoducho pridá do nádrže. Pri každom naštartovaní motora sa čistiace prostriedky dostávajú do vstrekovacieho systému spolu s benzínom a rozpúšťajú usadeniny. Uvoľnené nečistoty sa spália v motore a následne vypustia spolu s výfukovými plynmi. Spaľovacia komora sa opäť vyčistí. V prípade odolných nečistôt môže byť potrebné použiť plechovku čističa vstrekov pri každom tankovaní niekoľkokrát za sebou. Čistič vstrekov možno použiť aj preventívne: jedna plechovka každých 2 000 kilometrov zabezpečí, že sa v prvom rade nebudú vytvárať nové usadeniny. Čistič vstrekovania Liqui Moly bol testovaný Automobile Testing Technology Landau (APL), nemeckým testovacím inštitútom, ktorý primárne vykonáva testy motorov pre výrobcov automobilov. Spočiatku boli inžinieri skeptickí voči účinku prísad. Výsledky testov ich však presvedčili – natoľko, že teraz sami používajú čističe vstrekov na odstránenie usadenín zo svojich testovacích motorov. (zdroj Liqui Moly)