Liqui Moly: pulizia degli iniettori per maggiori prestazioni

Liqui Moly: pulizia degli iniettori per maggiori prestazioni

È un processo graduale: con il passare degli anni il motore perde sempre più potenza. Il consumo di carburante aumenta, così come i livelli di emissioni. La colpa sono i depositi all'interno del motore che ostacolano la combustione.

La benzina non brucia mai in modo completamente pulito nel motore. Rimangono sempre residui della combustione che aderiscono anche al sistema di iniezione e interferiscono con l'irrorazione della benzina. Ciò peggiora ulteriormente la combustione e si formano nuovi depositi ancora più velocemente: un circolo vizioso. Più il motore è vecchio, più incrostazioni porta con sé al suo interno. E quanto peggiore è la qualità della benzina, tanto più compaiono i depositi. Proprio come un incendio con legna bagnata brucia male e produce molto fumo, lo stesso vale per la benzina di scarsa qualità nel motore.

Secondo Liqui Moly ripristinare i valori originali di prestazioni e consumi non è difficile. Il detergente per iniezione viene semplicemente aggiunto al serbatoio. Ogni volta che il motore funziona, i detergenti entrano nel sistema di iniezione insieme alla benzina e sciolgono le incrostazioni. Lo sporco staccato viene bruciato nel motore e poi espulso insieme ai gas di scarico. La camera di combustione diventa nuovamente pulita. In caso di sporco ostinato, potrebbe essere necessario utilizzare una bomboletta di Injection Cleaner ogni volta che si effettuano più rifornimenti consecutivi. Il detergente per iniezione può essere utilizzato anche a scopo preventivo: una bomboletta ogni 2.000 chilometri garantisce innanzitutto che non si formino nuovi depositi. Il detergente per iniezione Liqui Moly è stato testato da Automobile Testing Technology Landau (APL), un istituto di prova tedesco che esegue principalmente test sui motori per le case automobilistiche. Inizialmente gli ingegneri erano scettici riguardo all’effetto degli additivi. Ma i risultati dei test li hanno convinti, tanto che ora utilizzano essi stessi i detergenti per iniezione per rimuovere i depositi dai loro motori di prova. (Fonte Liqui Moly)