Lys og skygge i regjeringsprogrammet

Lys og skygge i regjeringsprogrammet

"Å øke det organiske innholdet i drivstoff, fortsette å fremme kjøp av elbiler, kollektivmilliarden, en nasjonal bestillingsplattform for kollektivbilletter og også Austria Ticket er tiltak som er viktige for grønnere mobilitet," sier Gerald Kumnig, ARBÖs generalsekretær, som ser positive tilnærminger i regjeringsprogrammet. At spørsmålene om drivstoffturisme, lastebilavgifter, flybillettavgifter og skipstrafikk tas opp er også velkommen. Det gjenstår imidlertid å se om ikke alle disse planlagte tiltakene blir gjennomført på bekostning og utelukkende på ryggen til sjåførene. "Det er å frykte at privat transport vil bli bedt om å betale mye og at euroen bare vil bli tatt ut av sjåførenes lommer," sa Kumnig, og fortsatte: "Vi vil under ingen omstendigheter akseptere det hvis dette skjer." Den fornyede økningen i standard forbruksavgift sender feil signal til bilklubben. På den ene siden bør kjøretøy med den mest moderne EURO VI d-utslippsstandarden gis en fordel, og på den andre siden skal Nova økes. "Dette virker ikke særlig gjennomtenkt, for Nova gjelder kun når du kjøper en ny bil som har de nyeste utslippsstandardene," påpeker Kumnig en selvmotsigelse i regjeringsprogrammet. I tillegg gir den valgte formuleringen «fordel med kjøretøy av den mest moderne kjøretøygenerasjonen EURO VI d» et enormt tolkningsrom, fordi det ikke kan utelukkes at det da vil oppstå kjøreforbud for alle andre kjøretøy med lavere utslippsstandarder.