Suche
Mein Konto
Valo ja varjo hallitusohjelmassa
ARBÖ suhtautuu pohjimmiltaan myönteisesti uuden liittohallituksen suunnitelmaan tehdä liikennealasta entistä ympäristöystävällisempää, mutta varoittaa odotettavissa olevista korkeista kustannuksista.
Valo ja varjo hallitusohjelmassa
– Polttoaineen orgaanisen pitoisuuden lisääminen, sähköautojen oston edistämisen jatkaminen, joukkoliikenteen miljardi, kansallinen joukkoliikenteen lippujen varausalusta ja myös Itävalta Ticket ovat tärkeitä toimenpiteitä liikkumisen viherryttämisen kannalta, sanoo ARBÖ:n pääsihteeri Gerald Kumnig, joka näkee hallitusohjelmassa myönteisiä lähestymistapoja. Se, että polttoaineturismia, kuorma-automaksuja, lentolippuveroja ja laivaliikennettä käsitellään, on myös tervetullutta. Nähtäväksi jää kuitenkin, toteutuvatko kaikki nämä suunnitellut toimenpiteet vain kuljettajien kustannuksella ja kustannuksella. "On pelättävä, että yksityisliikenteestä joutuu maksamaan paljon ja euroja vain otetaan kuljettajien taskuista", Kumnig sanoi ja jatkoi: "Emme missään tapauksessa hyväksy sitä, jos näin tapahtuu." Kulutusveron uusi korotus lähettää autokerholle väärän signaalin. Toisaalta ajoneuvot, joilla on nykyaikaisin EURO VI d -päästöstandardi, pitäisi saada etusijalle, ja toisaalta Novaa nostetaan. "Tämä ei vaikuta kovin harkitulta, koska Nova pätee vain silloin, kun ostaa uuden auton, jolla on uusimmat päästöstandardit", Kumnig huomauttaa hallitusohjelmassa olevan ristiriidan. Lisäksi valittu sanamuoto "uusimman ajoneuvosukupolven EURO VI d ajoneuvojen etu" jättää valtavasti tulkinnanvaraa, koska ei voida sulkea pois sitä mahdollisuutta, että ajokielto tulee silloin voimaan kaikille muille alhaisemman päästötason ajoneuvoille.