Lys og skygge i regeringsprogrammet

Lys og skygge i regeringsprogrammet

"At øge det organiske indhold af brændstof, fortsætte med at fremme køb af elbiler, den offentlige transportmilliard, en national bookingplatform for offentlige transportbilletter og også Austria Ticket er tiltag, der er vigtige for at gøre mobiliteten grønnere," siger Gerald Kumnig, ARBÖs generalsekretær, som ser positive tilgange i regeringsprogrammet. Det skal også hilses velkommen, at spørgsmålene om brændstofturisme, lastbilafgifter, flybilletafgifter og skibstrafik behandles. Det skal dog vise sig, om alle disse planlagte tiltag ikke bliver gennemført på bekostning og udelukkende på bagsiden af ​​chaufførerne. "Man kan frygte, at privat transport vil blive bedt om at betale meget, og at euroen bare vil blive taget op af chaufførernes lommer," sagde Kumnig og fortsatte: "Det vil vi under ingen omstændigheder acceptere, hvis dette sker." Den fornyede forhøjelse af standardforbrugsafgiften sender et forkert signal til bilklubben. På den ene side skal køretøjer med den mest moderne EURO VI d-emissionsstandard gives en fordel, og på den anden side skal Nova øges. "Dette virker ikke særlig gennemtænkt, for Nova'en gælder kun, når du køber en ny bil, der har de nyeste emissionsstandarder," påpeger Kumnig en selvmodsigelse i regeringsprogrammet. Derudover giver den valgte formulering "fordel ved køretøjer af den mest moderne køretøjsgeneration EURO VI d" et enormt fortolkningsrum, fordi det ikke kan udelukkes, at der så vil opstå kørselsforbud for alle andre køretøjer med lavere emissionsstandarder.