Светлина и сянка в правителствената програма

Светлина и сянка в правителствената програма

„Увеличаването на съдържанието на органични горива, продължаването на насърчаването на закупуването на електрически автомобили, милиардът за обществен транспорт, националната платформа за резервации на билети за обществения транспорт, както и Австрийският билет са мерки, които са важни за екологизирането на мобилността“, казва Джералд Кумниг, генерален секретар на ARBÖ, който вижда положителни подходи в правителствената програма. Фактът, че се разглеждат проблемите с горивния туризъм, пътните такси за камиони, данъците върху самолетните билети и корабния трафик, също трябва да бъде приветстван. Дали обаче всички тези предвидени мерки няма да бъдат изпълнени за сметка и единствено на гърба на шофьорите, предстои да видим. „Страхуваме се, че частният транспорт ще трябва да плаща много и че еврото просто ще бъде извадено от джобовете на шофьорите“, каза Кумниг и продължи: „При никакви обстоятелства няма да приемем това, ако това се случи.“ Подновеното увеличение на данъка върху потреблението дава грешен сигнал на автомобилния клуб. От една страна, трябва да се даде предимство на превозните средства с най-модерния стандарт за емисии EURO VI d, а от друга страна, Nova ще бъде увеличена. „Това не изглежда много добре обмислено, защото Nova се прилага само когато купувате нова кола, която има най-новите стандарти за емисии“, посочва Кумниг противоречие в правителствената програма. Освен това избраната формулировка „предимство на превозни средства от най-модерното поколение превозни средства EURO VI d“ оставя огромно поле за тълкуване, тъй като не може да се изключи, че тогава ще настъпят забрани за шофиране за всички останали превозни средства с по-ниски стандарти за емисии.