Lys og skygge hos Jaguar Land Rover
Premium-produsenten gjorde det bra i Østerrike i 2020, men globalt solgte den nesten en fjerdedel færre biler enn året før. Det er gode nyheter om Jaguar I-Pace, som bygges på Magna Steyr i Graz.

Lys og skygge hos Jaguar Land Rover
Den dårlige nyheten først:Jaguar Land Roverhar425 974 biler solgt over hele verden i 2020. Disse er23,6 prosent mindre enn i 2019. Det største markedet for det britiske premiummerket er Nord-Amerika (25 %), like foran Kina (23 %), Storbritannia (20 %), Europa (19 %) og oversjøiske markeder (13 %).
Den gode nyheten gjelder det østerrikske markedet. Mens det ifølge Jaguar Land RoverRegistreringen av nye innenlandske biler falt med 24,4 prosent i 2020gikk, som faltMinustil 2019Jaguar Land Rover i Østerrike med 11 prosentmoderat. Med andre ord: Jaguar Land Rover var over markedsgjennomsnittet. Spesielt gledelig: Land Rover kunne til og med vokse med én prosent sammenlignet med 2019, og den nye Land Rover Defender kan ha hjulpet betydelig. Men det er også noe godt å rapportere om Jaguar: den helelektriskeI Pace- bygget av Magna Steyr i Graz - var i stand til å få en i 2020Andel på 35 prosent av alt Jaguar-salgsikkert på hjemmebane. Mer enn én av tre solgte Jags er en I-Pace.
Felix Wannemacher, administrerende direktør Jaguar Land Rover Østerrike, om salgstallene i Østerrike: "Med økt innsats sammen med våre handelspartnere har vi klart å delvis stoppe den nedadgående trenden med riktige produkter og gode tilbud. Og hos Land Rover har vi til og med oppnådd en liten økning. Til tross for fortsatt vanskelige forhold er vi forsiktig optimistiske med tanke på år 2021. Med tre reviderte Jaguar-modeller som snart er tilgjengelige i butikkene og nye plug-in-hybrid-versjoner, møter vi også etterspørselen etter fire plug-in hybrid-serier, og etterspørselen fra kundene er godt. for den nye skattelovgivningen med virkning fra juli 2021."