Lys og skygge hos Jaguar Land Rover
Premium-producenten klarede sig godt i Østrig i 2020, men globalt solgte den næsten en fjerdedel færre biler end året før. Der er godt nyt om Jaguar I-Pace, som bygges hos Magna Steyr i Graz.

Lys og skygge hos Jaguar Land Rover
Den dårlige nyhed først:Jaguar Land Roverhar425.974 solgte køretøjer på verdensplan i 2020. Disse er23,6 procent mindre end i 2019. Det største marked for det britiske premiummærke er Nordamerika (25%), lige foran Kina (23%), Storbritannien (20%), Europa (19%) og oversøiske markeder (13%).
Den gode nyhed vedrører det østrigske marked. Mens det ifølge Jaguar Land RoverNye indenlandske bilregistreringer faldt med 24,4 procent i 2020gik, der faldtMinustil 2019Jaguar Land Rover i Østrig med 11 pctmoderat. Med andre ord: Jaguar Land Rover var over markedsgennemsnittet. Særligt glædeligt: Land Rover var endda i stand til at vokse med én procent i forhold til 2019, og den nye Land Rover Defender kan have hjulpet betydeligt. Men der er også noget godt at berette om Jaguar: den fuldt elektriskeI Pace- bygget af Magna Steyr i Graz - kunne få en i 2020Andel på 35 procent af alt Jaguar-salgsikkert på hjemmebane. Mere end hver tredje solgte Jags er en I-Pace.
Felix Wannemacher, administrerende direktør Jaguar Land Rover Østrig, om salgstallene i Østrig: "Med øget indsats sammen med vores handelspartnere er det lykkedes os delvist at standse den nedadgående tendens med de rigtige produkter og gode tilbud. Og hos Land Rover har vi endda opnået en lille stigning. På trods af de fortsat vanskelige forhold er vi forsigtigt optimistiske med hensyn til år 2021. Med tre reviderede Jaguar-modeller, der snart er tilgængelige i butikkerne og nye plug-in-hybrid-udgaver, opfylder vi også efterspørgslen efter fire plug-in-hybrid-udgaver fra kunderne. for den nye skattelovgivning med virkning fra juli 2021."