Luci e ombre sul mercato dell'auto

Luci e ombre sul mercato dell'auto

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Il mercato europeo delle auto nuove ha registrato un’enorme crescita nel marzo 2021, con un aumento dell’87%, ma solo rispetto al mese estremamente debole dell’anno precedente. Febbraio è stato incentrato sui lockdown a livello europeo. Rispetto all’anno pre-crisi 2019 si registra ancora un calo significativo delle nuove immatricolazioni pari al 16%. Quindi sei al di sotto del punto in cui eri due anni fa. “L’auspicata ripresa del mercato europeo delle auto nuove è ancora in arrivo da molto tempo”, afferma Gerhard Schwartz, responsabile dei prodotti industriali presso EY Austria. “Ci sono timidi segnali di ripresa ma nessuna inversione di tendenza; le vendite di auto nuove sono ancora ben al di sotto dei livelli pre-crisi”.

Sotto i livelli del 2019

Rispetto allo stesso mese dell'anno scorso, tutti i principali mercati europei hanno registrato cifre di crescita elevate – in Italia le vendite sono addirittura sestuplicate. In Austria il mercato delle auto nuove è cresciuto del 177%. Tuttavia, il confronto con marzo 2019 mostra cali percentuali a due cifre per tutti i principali mercati. Per il momento la situazione resterà critica. La situazione dovrebbe migliorare solo verso la metà dell'anno: "La grande speranza è ancora che la campagna di vaccinazione porti a una normalizzazione della vita sociale ed economica a partire dalla metà dell'anno. C'è da sperare che l'enorme domanda arretrata porti con sé anche un forte aumento della domanda di auto nuove. Allora i dati di vendita dovrebbero tornare a quelli prima della crisi", dice Schwarz. Tuttavia, non è chiaro quali danni strutturali duraturi abbia causato la pandemia e come sarà la nuova normalità nel periodo post-Corona. "Le previsioni economiche a medio termine sono attualmente soggette a un'enorme incertezza. Ciò vale anche per le previsioni relative al mercato delle auto nuove." 

Driver di crescita elettrica

Mentre le vendite di motori a combustione tradizionali nei cinque maggiori mercati dell’Europa occidentale (Germania, Gran Bretagna, Francia, Italia e Spagna) a marzo sono aumentate solo del 36% rispetto al mese estremamente debole dell’anno precedente, le nuove immatricolazioni di nuove auto elettrificate (elettriche e ibride plug-in) sono aumentate del 221% e la loro quota di mercato è quasi raddoppiata dall’8,1 al 15,3%. Quasi un’auto su sette nel mese di marzo era elettrica o ibrida plug-in. In Germania addirittura uno su quattro. Nei primi 5 mercati la quota di mercato combinata dei motori a combustione pura (benzina e diesel) è invece scesa dall'83,1 al 66,8%. Anche in Austria la quota delle auto a benzina e diesel è scesa significativamente, passando dall’80,6% di marzo 2020 al 65% di marzo 2021. Ciò significa che l’Austria è già leggermente al di sotto dei valori combinati dei 5 principali mercati di vendita di auto in Europa occidentale.

L’Austria sta diventando Stromerland

Rispetto allo stesso mese dell’anno scorso (marzo 2020), si è registrata una crescita delle vendite di auto elettriche del 164% nei 5 mercati principali, dopo solo il 43% a febbraio. L’Austria è riuscita a raggiungere una crescita superiore alla media del 354% nel settore delle auto elettriche rispetto ai 5 mercati principali. Per le ibride plug-in, il tasso di crescita (rispetto allo stesso mese dell’anno scorso) è aumentato dal 146% di febbraio al 308% di marzo. Anche in questo caso l'Austria si colloca ben al di sopra della media dei primi 5 mercati automobilistici con un aumento del 504%. “In particolare gli ibridi plug-in sono estremamente apprezzati; la dinamica di crescita di questa classe di veicoli è doppia rispetto a quella delle auto puramente elettriche”. Si aspetta che il segmento elettrico continuerà a crescere fortemente nei prossimi mesi: "La crescita delle auto elettriche e ibride plug-in è notevole - ciò è garantito da considerevoli misure di sostegno statale e da modelli sempre più attraenti. Numerose nuove auto elettriche e ibride plug-in sono state annunciate anche per l'anno in corso. L'interesse dei clienti è e rimane molto alto."