Ombre et lumière sur le marché automobile

Ombre et lumière sur le marché automobile

◄►

Le marché européen des voitures neuves a enregistré une croissance énorme en mars 2021, avec une augmentation de 87 pour cent - mais seulement par rapport au mois extrêmement faible de l'année précédente. Le mois de février a été marqué par les confinements à l’échelle européenne. Par rapport à l’année 2019 précédant la crise, on constate toujours une baisse significative des nouvelles immatriculations de 16 pour cent. Vous êtes donc en dessous de ce que vous étiez il y a deux ans. «La reprise espérée sur le marché européen des voitures neuves tarde encore à venir», déclare Gerhard Schwartz, responsable des produits industriels chez EY Autriche. "Il y a des signes timides de reprise mais pas d'inversion de tendance ; les ventes de voitures neuves sont encore bien en deçà des niveaux d'avant la crise."

En dessous des niveaux de 2019

Par rapport au même mois de l'année dernière, tous les principaux marchés européens ont enregistré des chiffres de croissance élevés - en Italie, les ventes ont même été multipliées par six. En Autriche, le marché des voitures neuves a augmenté de 177 pour cent. Cependant, la comparaison avec mars 2019 montre des baisses en pourcentage à deux chiffres pour tous les principaux marchés. La situation restera critique pour le moment. Les choses ne devraient s'améliorer que vers le milieu de l'année : « Le grand espoir est toujours que la campagne de vaccination conduise à une normalisation de la vie sociale et économique à partir du milieu de l'année. Il faut espérer que l'énorme retard de demande entraînera également une forte augmentation de la demande de voitures neuves. Les chiffres de vente devraient alors revenir à ceux d'avant la crise », déclare Schwarz. Cependant, on ne sait pas exactement quels dommages structurels durables la pandémie a causés et à quoi ressemblera la nouvelle normalité dans la période post-Corona. "Les prévisions économiques à moyen terme sont actuellement soumises à une énorme incertitude. Cela s'applique également aux prévisions concernant le marché des voitures neuves." 

Moteur de croissance électrique

Alors que les ventes de moteurs à combustion traditionnels sur les cinq plus grands marchés d'Europe occidentale (Allemagne, Grande-Bretagne, France, Italie et Espagne) n'ont augmenté en mars que de 36 pour cent par rapport au mois extrêmement faible de l'année précédente, les nouvelles immatriculations de voitures neuves électrifiées (électriques et hybrides rechargeables) ont bondi de 221 pour cent et leur part de marché a presque doublé, passant de 8,1 à 15,3 pour cent. En mars, presque une nouvelle voiture sur sept était une voiture électrique ou une voiture hybride rechargeable. En Allemagne, même un sur quatre. La part de marché combinée des moteurs à combustion pure (essence et diesel) a toutefois diminué de 83,1 à 66,8 pour cent sur les cinq principaux marchés. En Autriche, la part des voitures à essence et diesel a également diminué de manière significative, passant de 80,6 pour cent en mars 2020 à 65 pour cent en mars 2021. Cela signifie que l'Autriche se situe déjà légèrement en dessous des valeurs combinées des 5 principaux marchés de vente de voitures en Europe occidentale.

L'Autriche devient le Stromerland

Par rapport au même mois de l’année dernière (mars 2020), les ventes de voitures électriques ont augmenté de 164 % sur les 5 principaux marchés, après seulement 43 % en février. L'Autriche a réussi à réaliser une croissance supérieure à la moyenne de 354 pour cent dans le secteur des voitures électriques par rapport aux cinq principaux marchés. Pour les hybrides rechargeables, le taux de croissance (par rapport au même mois de l'année dernière) est passé de 146 pour cent en février à 308 pour cent en mars. Ici aussi, l'Autriche se situe bien au-dessus de la moyenne des cinq principaux marchés automobiles avec une augmentation de 504 pour cent. « Les hybrides rechargeables sont particulièrement populaires ; la dynamique de croissance de cette catégorie de véhicules est deux fois plus forte que celle des voitures purement électriques. » Il s'attend à ce que le segment électrique continue de croître fortement dans les mois à venir : « La croissance des voitures électriques et des hybrides rechargeables est remarquable - elle est assurée par des mesures de soutien considérables du gouvernement ainsi que par des modèles de plus en plus attractifs. De nombreuses nouvelles voitures électriques et hybrides rechargeables ont également été annoncées pour l'année en cours. L'intérêt des clients est et reste très élevé.