Suche
Mein Konto
Licht aan: Knorr Bremse wil Hella kopen
Heet nieuws uit de toeleveringsbranche: het Münchense bedrijf Knorr-Bremse heeft zich ingeschreven voor de biedingsrace op Hella. Er zou een nieuw zwaargewicht kunnen ontstaan naast Bosch, Conti en Co.
Licht aan: Knorr Bremse wil Hella kopen
“Knorr-Bremse AG bevestigt dat het fundamenteel geïnteresseerd is in de overname van het pakket van 60% van de aandelen in HELLA GmbH & Co. KGaA, dat in handen is van de oprichtersfamilie.” Met deze woorden liet het bedrijf een echte bom vallen in een uitzending. In feite reageerden de verantwoordelijken bij Knorr Bremse op geruchten die eerder door de Duitse media waren verspreid en in wezen dezelfde inhoud hadden. Dat de inwoners van München geïnteresseerd zijn in de overname van het bedrijf Lippstadt.
Er wordt nu gezegd dat de gesprekken zich in een zeer vroeg stadium bevinden. “Op dit moment kan niet worden voorzien of er een transactie zal plaatsvinden”, zo luidde de korte verklaring van Knorr Bremse. Als het bedrijf de kans zou krijgen, zou er een groep ontstaan met een omzet van zo'n 13 miljard euro - nummer vier na de Duitse autoleveranciers Bosch, Continental en ZF.
Groot en mooi
Namens de aandeelhoudersfamilies Hueck en Röpke is investeringsbank Rothschild op zoek naar een koper voor hun meerderheidsbelang. Samen met een sterkere partner zal Hella, die ruim 100 jaar geleden werd opgericht, vanuit het perspectief van de gezinnen beter opgewassen zijn tegen de onrust in de branche, zo zeggen branchekringen over het achterliggende motief. Hella heeft zich uiteraard gespecialiseerd in elektronica en zal daarom minder last hebben van de onrust in de auto-industrie dan andere spelers, vooral degenen die zich bijvoorbeeld hebben gespecialiseerd in verbrandingsmotoren of smeermiddelen. Met een jaaromzet van bijna zes miljard euro behoort Hella volgens het Duitse Handelsblatt qua omvang tot de middenmoot van de branche.
Samen zouden Hella en Knorr Bremse enorme schaalvoordelen hebben en een sterkere partner zijn voor de grote fabrikanten onder leiding van VW. Maar ook vanuit het oogpunt van het productportfolio zou een fusie zinvol zijn. De twee bedrijven hebben weinig overlap. Hella is sterk in elektronica en Knorr – nomen est omen – in remmen; Hoe dan ook zijn beide ook nodig in het tijdperk van de elektromobiliteit. Knorr Bremse staat onder druk sinds de ZF Groep de miljarden dollars kostende remmenfabrikant Wabco overnam.
Het aandeelhouderspakket van ruim 60 procent van Hella opent zelfs de weg voor een volledige overname. Bij de overname zou de koper zelfs wettelijk verplicht zijn een overnamebod uit te brengen op de uitstaande aandelen. Hella wordt op de beurs gewaardeerd op ongeveer 6,4 miljard euro. Natuurlijk is er concurrentie voor Knorr Bremse. Onder meer financiële investeerders zouden ook geïnteresseerd zijn in het traditionele Duitse bedrijf. In de loop van de zomer moet een besluit worden genomen over met wie we uiteindelijk gedetailleerde onderhandelingen zullen aangaan.