LGO Seifried: Tillat før 1. oktober!
Fra 1. oktober 2020 endres beregningsmåten for motorforsikringsavgiften ved nyregistreringer. Som et resultat stiger prisen på SUV-er og større familiebiler. Bilkjøpere kan imidlertid komme inflasjonen foran fordi forhandlerne er forberedt.

LGO Seifried: Tillat før 1. oktober!
For den nye motorrelaterte forsikringsavgiften brukes ikke bare ytelsen til forbrenningsmotoren i kW, men også CO2-utslippet i g/km for beregningen. Det betyr at SUV-er og større familiebiler, som er svært etterspurt i Østerrike, vil få en avgiftsrelatert innkjøpsprisøkning. "Mens mindre biler noen ganger til og med blir litt billigere, står SUV-er og minivaner stort sett overfor betydelige prisøkninger," understreker Adolf Seifried, lobbyist for den øvre østerrikske kjøretøyhandelen.
Ny påmelding før 1. oktober er avgjørende
For å unngå høyere avgifter for slike kjøretøy som bilkjøper, er nyregistrering før 1. oktober avgjørende. Selv om produsentene har skrudd opp produksjonen igjen, kan nye bestillinger knapt leveres i tide. Øvre Østerrikes bilforhandlere har fortsatt det rette svaret. "Bilforhandlerne har reagert og fylt lagrene sine med SUV-modeller og minivans i en lang rekke utstyrsvarianter. Ønsker du å kjøpe en ny bil i disse segmentene i år, bør du handle raskt og få alt ferdig innen slutten av september," anbefaler Seifried.
Impulser for e-mobilitet
Å kjøpe rene elbiler tilbyr for tiden gründere en enestående pakke. "Ingen standard forbruksavgift, ingen naturalytelse, fradraget for inngående avgift opp til en brutto kjøpsverdi på 40.000 euro og statens e-tilskudd doblet til 3.000 euro er sterke argumenter for nye impulser for flåten. I tillegg vil det fra 1. september være aws investeringsbonus på inntil 14% rekkevidde for hybridbiler, sier plugin-hybridbiler, seif.