Suche
Mein Konto
Õpipoisikonkurss: Salzburg austab oma parimaid autotehnikuid
Koostöös Salzburgi Riikliku Kutsekooliga LBS 1-s peetud Riikliku Sõidukitehnoloogia Gildi 2021. aasta õpipoisivõistlusel pidasid eile kõva lahingu kokku 16 noort autotehnikut.
Õpipoisikonkurss: Salzburg austab oma parimaid autotehnikuid
Matthias Nußbaumer IVECO ettevõttest Eugendorfis suutis põnevas konkurentsis Salzburgi karmi konkurentsi vastu väljuda võidukalt. 2. koha saavutas Johannes Kreer (Autohaus Vierthaler/St. Johann), järgnes Georg Höller (Pappas/Maishofen), kes saavutas 3. koha. "Sooritus oli lihtsalt suurepärane, nagu ka pühendumus. Kohe märkad armastust töö ja tehnoloogia vastu," rõõmustab Salzburgi autotehnikute gildimeister Walter Aigner tulemuse üle.
Erinevad probleemid
Tulevased autotehnikud, kes läbivad praegu kokku neljast õppeaastast kolmandat, puutusid erinevate probleemidega kokku kaheksas jaamas. Need ulatusid tänapäevase bensiinimootori tõrkeotsingust kuni pidurite õige reguleerimiseni või sõiduki telgede mõõtmiseni. Keskenduti süstemaatilisele lähenemisele tõrkeotsingule ja sellele järgnevale lahendusele. "Tööprofiil on tohutult muutunud, sest auto on nüüd keerukas kõrgtehnoloogiline masin. Vaja on tehnilist oskusteavet, arvutite kasutamist ja pidevat täiendõpet. Ka töökojad peavad püsima palli peal ja olema alati varustatud uusimate tehniliste standarditega," teatab Salzburgi riikliku sõidukikaubanduse komitee esimees Josef Nußbaumer.
Hea teenimisvõimalus
Salzburgi osariigis koolitatakse praegu autotehnikuks kokku 577 praktikanti, sealhulgas 23 noort naist. "Naised alahindavad end sageli ja on tehnoloogia osas pigem reserveeritud. Aga see on vaikselt muutumas ja see on hea," on Aigner veendunud ja toob välja duaalkoolituse atraktiivsuse. Õpipoisiõppe lõpetamiseks kulub 3,5 aastat. Kõik, kes soovivad tulevikus elektri- ja hübriidsõidukitel remonti teha, peavad edukalt läbima ka mooduli “Süsteemelektroonika”. See pikendab praktikaperioodi 4 aastani. „Alternatiivse ajamitehnoloogiaga autodes võib tekkida kuni 400-voldine pinge, mistõttu hübriid- ja elektriautode käsitsemine eeldab kõrgepingesüsteemide ohutut käsitsemist ja seda tuleb õppida,“ selgitab Aigner. Isegi praktikandina on autotehnoloogiatööstuses hea teenimisvõimalus. Olenevalt õpipoisiaastast jääb õpipoisi hüvitis vahemikku 702–1550 eurot bruto kuus. Praegu on Salzburgi osariigis autotehnoloogiasektoris avatud 302 praktikakohta.