Soutěž učňů: Salzburg oceňuje své nejlepší automobilové techniky

Transparenz: Redaktionell erstellt und geprüft.
Veröffentlicht am und aktualisiert am

Celkem 16 mladých automobilových techniků svedlo včera tuhý boj na soutěži učňů 2021 Státního cechu automobilové techniky, která se konala ve spolupráci se Salcburskou státní odbornou školou v LBS 1.

Einen harten Kampf lieferten sich gestern insgesamt 16 Nachwuchs-Kfz-Techniker beim Lehrlingswettbewerb 2021 der Landesinnung Fahrzeugtechnik, der in Kooperation mit der Landesberufsschule Salzburg in der LBS 1 ausgetragen wurde.
Celkem 16 mladých automobilových techniků svedlo včera tuhý boj na soutěži učňů 2021 Státního cechu automobilové techniky, která se konala ve spolupráci se Salcburskou státní odbornou školou v LBS 1.

Soutěž učňů: Salzburg oceňuje své nejlepší automobilové techniky

Matthias Nußbaumer ze společnosti IVECO v Eugendorfu dokázal zvítězit ve vzrušující konkurenci proti tvrdé konkurenci v Salcburku. Johannes Kreer (Autohaus Vierthaler/St. Johann) obsadil 2. místo, následovaný Georgem Höllerem (Pappas/Maishofen), který obsadil 3. místo. "Výkon byl prostě vynikající, stejně jako závazek. Okamžitě si všimnete lásky k práci a technologii," říká Walter Aigner, cechmistr salcburských automobilových techniků, potěšen výsledkem.

Různé problémy 

Budoucí automobiloví technici, kteří právě absolvují třetí z celkem čtyř let školení, se potýkali s různými problémy celkem na osmi stanicích. Ty sahaly od odstraňování závad moderního benzínového motoru až po správné seřízení brzd nebo měření náprav vozidla. Důraz byl kladen na systematický přístup k odstraňování závad a následnému řešení. "Profil práce se extrémně změnil, protože auto je nyní komplexní, high-tech stroj. Vyžaduje se technické know-how, používání počítačů a neustálé další vzdělávání. Dílny také musí zůstat ve střehu a být vždy vybaveny nejnovějšími technickými normami," informuje Josef Nußbaumer, předseda salcburského zemského výboru pro obchod s vozidly.

Dobrý výdělečný potenciál

V současné době se ve spolkové zemi Salcbursko vzdělává celkem 577 učňů jako automobilový technik, z toho 23 mladých žen. "Ženy se často podceňují a jsou spíše rezervované, pokud jde o techniku. To se ale pomalu mění a je to dobře," je přesvědčená Aignerová a poukazuje na atraktivitu duálního tréninku. Dokončení učení trvá 3,5 roku. Každý, kdo chce v budoucnu provádět opravy elektrických a hybridních vozidel, musí také úspěšně absolvovat modul „Systémová elektronika“. Tím se prodlužuje doba zaučení na 4 roky. „V automobilech s alternativní technologií pohonu se může vyskytnout napětí až 400 voltů, a proto manipulace s hybridními a elektrickými vozy vyžaduje bezpečnou manipulaci s vysokonapěťovými systémy a to je třeba se naučit,“ vysvětluje Aigner. I jako učeň má automobilový technologický průmysl dobrý výdělečný potenciál. V závislosti na roce vyučení se odměna učně pohybuje mezi 702 eur a 1 550 eur hrubého měsíčně. V současné době je ve spolkové zemi Salcbursko otevřeno 302 učňovských míst v odvětví automobilové techniky.