Prendi sul serio la sicurezza del carico, soprattutto a partire dal 20 maggio 2019

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Il fissaggio del carico è ancora preso alla leggera. Con la Direttiva UE 2014/47/UE, “controllo conforme della sicurezza di atterraggio”, che entrerà in vigore il 20 maggio 2019, si rischiano sanzioni più elevate.

Ladungssicherung wird nach wie vor auf die leichte Schulter genommen. Mit der am 20.  Mai 2019 in Kraft tretenden EU-Richtlinie 2014/47/EU, „regelkonforme Landungssicherungskontrolle“ drohen höhere Strafen.
Il fissaggio del carico è ancora preso alla leggera. Con la Direttiva UE 2014/47/UE, “controllo conforme della sicurezza di atterraggio”, che entrerà in vigore il 20 maggio 2019, si rischiano sanzioni più elevate.

Prendi sul serio la sicurezza del carico, soprattutto a partire dal 20 maggio 2019

Durante il controllo tecnico su strada, l'autorità esecutiva può effettuare un controllo della fissazione del carico su un veicolo ai sensi dell'allegato III della direttiva UE per garantire che il carico sia fissato in modo tale da non compromettere la sicurezza di guida e da non costituire pericolo per la vita, la salute, la proprietà o l'ambiente. Ogni ispezione effettuata viene inserita in un registro delle imprese di trasporto a livello europeo. Quanto più spesso vengono scoperte carenze in un'azienda, tanto più alte saranno le sanzioni.  Le sanzioni colpiscono non solo il conducente ma anche il “responsabile” dell'azienda. La portata della sanzione arriva fino alla revoca della licenza commerciale.

L'Associazione austriaca della flotta ha colto l'entrata in vigore della suddetta direttiva UE come un'opportunità per preparare le aziende interessate e i membri con veicoli commerciali fino a 3,5 tonnellate nel corso di un seminario di un'intera giornata e per aggiornare le loro attuali conoscenze sull'argomento. Oltre ai requisiti di legge, il relatore, l'Ing. Reinhard Koller, esperto giurato e abilitato dal tribunale per la sicurezza del carico, affronterà anche gli aspetti pratici nel seminario del 26 marzo 2019 a Wiener Neudorf. Il programma comprende: requisiti legali per tutti i soggetti coinvolti, quali forze sono coinvolte durante la guida di veicoli commerciali leggeri, come vengono eseguiti i controlli e come possono essere disinnescati, quali metodi di sicurezza sono adatti per quale carico, cosa possono contribuire i veicoli a sostenere il carico e la preparazione del catalogo di controllo specificato secondo l'allegato III TUK.

 

Seminario – Sicurezza del carico per veicoli commerciali fino a 3,5 tonnellate 

26 marzo 2019 dalle 9:00 alle 17:00

Sortimo GesmbH, Centro industriale Bassa Austria Sud, Via 2 Obj.M3, 2351 Wiener Neudorf

Prezzo del seminario per i membri dell'Associazione Flotta Austriaca: 240,00 Euro

Prezzo del seminario per i non soci: 480,00 euro

Iscrizioni a office@fuhrparkverband.at O www.fahrparkverband.at