Laddningsrobotar för elfordon

Transparenz: Redaktionell erstellt und geprüft.
Veröffentlicht am und aktualisiert am

Continental vill revolutionera laddningen av elfordon och utvecklar en intelligent laddningsrobot tillsammans med startupföretaget Volterio.

Continental will das Laden von Elektrofahrzeugen revolutionieren und entwickelt gemeinsam mit dem Startup-Unternehmen Volterio einen intelligenten Laderoboter.
Continental vill revolutionera laddningen av elfordon och utvecklar en intelligent laddningsrobot tillsammans med startupföretaget Volterio.

Laddningsrobotar för elfordon

Continentals utvecklings- och produktionstjänsteleverantör Continental Engineering Services (CES) och Volterio har ingått ett partnerskap och vill utveckla de första nära-seriesystemen för den gemensamt designade laddningsroboten till mitten av 2022. CES uppfyller alla certifieringskriterier som krävs av fordonsindustrin. Serieproduktion av systemet är planerad till 2024 och kommer att ske i Tyskland. Den innovativa laddningslösningen består av två komponenter: en enhet på fordonets underrede och en enhet placerad på garagegolvet. Så fort bilen står parkerad ansluter båda komponenterna helt automatiskt via ett smart automatiskt system som styrs bland annat via ultrabredband – en radiobaserad kommunikationsteknik för dataöverföring i nära anslutning.

Lättnad i vardagen

Bilen behöver inte parkeras exakt eftersom laddningsroboten korrigerar för avvikelser på upp till 30 centimeter från det ideala parkeringsläget. "Vår laddningsrobot är ett verkligt evolutionärt steg för att göra elektrisk mobilitet mer bekväm och lämplig för daglig användning", förklarar Christoph Falk-Gierlinger, VD för CES. Den innovativa laddningslösningen kommer initialt att göras tillgänglig för användning i privata hushåll med en lämplig effekt på 22 kW växelström. Lösningen är "retrofit", vilket innebär att den kan eftermonteras i befintliga modellvarianter av fordon. I ett andra steg ska en snabbladdningslösning som kan dras in i marken tas fram för offentliga utrymmen, som kan användas till exempel i parkeringshus, bensinstationer eller i affärsområden med en laddkapacitet på mer än 50 kW likström.