Robots de recharge pour véhicules électriques
Continental veut révolutionner la recharge des véhicules électriques et développe un robot de recharge intelligent en collaboration avec la startup Volterio.

Robots de recharge pour véhicules électriques
Le fournisseur de services de développement et de production de Continental, Continental Engineering Services (CES), et Volterio ont conclu un partenariat et souhaitent développer les premiers systèmes quasi-série pour le robot de chargement conçu conjointement d'ici la mi-2022. CES répond à tous les critères de certification exigés par l'industrie automobile. La production en série du système est prévue pour 2024 et aura lieu en Allemagne. La solution de recharge innovante se compose de deux éléments : une unité sur le soubassement du véhicule et une unité placée sur le sol du garage. Dès que la voiture est garée, les deux composants se connectent de manière entièrement automatique via un système automatique intelligent qui est contrôlé, entre autres, via ultra-large bande - une technologie de communication radio pour la transmission de données à proximité immédiate.
Soulagement au quotidien
Il n'est pas nécessaire de garer la voiture avec précision, car le robot de chargement corrige les écarts allant jusqu'à 30 centimètres par rapport à la position de stationnement idéale. « Notre robot de recharge constitue une véritable étape évolutive pour rendre la mobilité électrique plus confortable et adaptée à un usage quotidien », explique Christoph Falk-Gierlinger, directeur général de CES. La solution de recharge innovante sera dans un premier temps mise à disposition pour une utilisation dans les ménages privés avec une puissance appropriée de 22 kW en courant alternatif. La solution est le « retrofit », ce qui signifie qu’elle peut être installée sur des modèles de véhicules existants. Dans un deuxième temps, une solution de recharge rapide escamotable dans le sol sera développée pour les espaces publics, qui pourra être utilisée par exemple dans les parkings, les stations-service ou dans les zones d'activités avec une capacité de recharge supérieure à 50 kW en courant continu.