KYB uvaja polaktivno podvozje motornih koles v serijsko proizvodnjo

KYB uvaja polaktivno podvozje motornih koles v serijsko proizvodnjo

Polaktivna podvozja so že znana v konstrukciji motociklov. Zdaj tudi KYB igra v isti ligi kot Öhlins in Sachs in predstavlja sistem blažilnikov KYB Actimatic ali krajše KADS. Prvi motocikel s sistemom je Yamaha Tracer 9 GT. Cilj je obvladati ravnotežje med udobjem in športom. 
Popolnoma nastavljivo elektronsko sprednje in zadnje vzmetenje nadzirata šestosna inercialna merilna enota (IMU) in krmilna enota motorja (ECU). Enota za krmiljenje vzmetenja (SCU) izračuna optimalne nastavitve za blaženje vzmetenja. Nastavitve blaženja se prek magneta takoj prilagodijo, da se doseže gladka in varna vožnja, ne glede na obremenitev ali pogoje vožnje. Način nastavljamo preko TFT zaslona.
Sistem vzmetenja je zasnovan tako, da proizvaja dosledno silo blaženja, tudi ko se bat vzmetenja premika počasneje. Na splošno želi KADS vedno povečati stabilnost kolesa – ne glede na pogoje vožnje. Elektronsko nadzorovan sistem nadzoruje stopnjo odboja in stiskanja sprednjih vilic ter blaženje odboja na blažilniku zadaj.