KYB traz chassis de motocicleta semi-ativos para produção em série

KYB traz chassis de motocicleta semi-ativos para produção em série

Os chassis semiativos já são conhecidos na construção de motocicletas. Agora a KYB também joga na mesma liga que a Öhlins e a Sachs e apresenta o sistema de amortecimento KYB Actimatic, ou KADS, para abreviar. A primeira motocicleta com o sistema é a Yamaha Tracer 9 GT. O objetivo é dominar o equilíbrio entre conforto e esporte. 
A suspensão dianteira e traseira eletrônica totalmente ajustável é controlada pela Unidade de Medição Inercial (IMU) de seis eixos e pela Unidade de Controle do Motor (ECU). A Unidade de Controle da Suspensão (SCU) calcula as configurações ideais para o amortecimento da suspensão. As definições de amortecimento são ajustadas instantaneamente através de um íman para proporcionar uma condução suave e segura, independentemente da carga ou das condições de condução. O modo é definido através do display TFT.
O sistema de suspensão foi projetado para produzir uma força de amortecimento consistente mesmo quando o pistão da suspensão se move mais lentamente. No geral, a KADS quer sempre aumentar a estabilidade da moto - independentemente das condições de condução. O sistema controlado eletronicamente controla os estágios de recuperação e compressão do garfo dianteiro e o amortecimento de recuperação no amortecedor traseiro.