KYB bringer semi-aktive motorsykkelchassis i serieproduksjon
Yamaha Tracer 9 GT er den første modellen med det nye KYB Actimatic dempersystemet.

KYB bringer semi-aktive motorsykkelchassis i serieproduksjon
Semi-aktive chassis er allerede kjent innen motorsykkelkonstruksjon. Nå spiller også KYB i samme liga som Öhlins og Sachs og presenterer KYB Actimatic dempersystem, eller KADS for kort. Den første motorsykkelen med systemet er Yamaha Tracer 9 GT. Målet er å mestre balansegangen mellom komfort og sport.
Den fullt justerbare elektroniske fjæringen foran og bak styres av den seksaksede treghetsmålingsenheten (IMU) og motorkontrollenheten (ECU). Suspension Control Unit (SCU) beregner de optimale innstillingene for fjæringsdempingen. Dempingsinnstillingene justeres umiddelbart via en magnet for å oppnå en jevn og sikker tur, uavhengig av last eller kjøreforhold. Modusen stilles inn via TFT-displayet.
Fjæringssystemet er designet for å produsere en jevn dempningskraft selv når fjæringsstempelet beveger seg langsommere. Totalt sett ønsker KADS alltid å øke stabiliteten til sykkelen – uavhengig av kjøreforhold. Det elektronisk kontrollerte systemet kontrollerer tilbake- og kompresjonstrinnene til forgaffelen og tilbakeslagsdempingen på støtdemperen bak.