KYB brengt semi-actief motorfietschassis in serieproductie
De Yamaha Tracer 9 GT is het eerste model met het nieuwe KYB Actimatic dempersysteem.

KYB brengt semi-actief motorfietschassis in serieproductie
Semi-actieve chassis zijn al bekend in de motorfietsbouw. Nu speelt KYB ook in dezelfde competitie als Öhlins en Sachs en presenteert het KYB Actimatic dempersysteem, kortweg KADS. De eerste motorfiets met het systeem is de Yamaha Tracer 9GT. Het doel is om de evenwichtsoefening tussen comfort en sport onder de knie te krijgen.
De volledig instelbare elektronische voor- en achtervering worden aangestuurd door de zesassige Inertial Measurement Unit (IMU) en de Engine Control Unit (ECU). De Suspension Control Unit (SCU) berekent de optimale instellingen voor de demping van de vering. De dempingsinstellingen worden onmiddellijk aangepast via een magneet om een soepele en veilige rit te garanderen, ongeacht de belading of rijomstandigheden. De modus wordt ingesteld via het TFT-display.
Het veersysteem is ontworpen om een consistente dempingskracht te produceren, zelfs als de veerzuiger langzamer beweegt. Over het algemeen wil KADS altijd de stabiliteit van de fiets vergroten, ongeacht de rijomstandigheden. Het elektronisch geregelde systeem regelt de rebound- en compressiefasen van de voorvork en de rebound-demping op de schokdemper aan de achterkant.