KYB į serijinę gamybą pristato pusiau aktyvią motociklų važiuoklę

KYB į serijinę gamybą pristato pusiau aktyvią motociklų važiuoklę

Pusiau aktyvios važiuoklės jau žinomos motociklų konstrukcijoje. Dabar KYB taip pat žaidžia toje pačioje lygoje kaip Öhlins ir Sachs ir pristato KYB Actimatic amortizatorių sistemą arba trumpiau KADS. Pirmasis motociklas su sistema yra Yamaha Tracer 9 GT. Tikslas – įvaldyti pusiausvyrą tarp komforto ir sporto. 
Visiškai reguliuojama elektroninė priekinė ir galinė pakaba yra valdoma šešių ašių inercinio matavimo bloko (IMU) ir variklio valdymo bloko (ECU). Pakabos valdymo blokas (SCU) apskaičiuoja optimalius pakabos amortizavimo nustatymus. Amortizavimo nustatymai akimirksniu sureguliuojami naudojant magnetą, kad būtų užtikrintas sklandus ir saugus važiavimas, nepaisant apkrovos ar vairavimo sąlygų. Režimas nustatomas per TFT ekraną.
Pakabos sistema sukurta taip, kad sukurtų pastovią slopinimo jėgą net tada, kai pakabos stūmoklis juda lėčiau. Apskritai KADS visada nori padidinti dviračio stabilumą – nepriklausomai nuo važiavimo sąlygų. Elektroniniu būdu valdoma sistema valdo priekinės šakės atšokimo ir suspaudimo fazes bei galinio amortizatoriaus atšokimo slopinimą.