KYB introduce nella produzione in serie i telai semiattivi per motociclette

KYB introduce nella produzione in serie i telai semiattivi per motociclette

I telai semiattivi sono già noti nella costruzione di motociclette. Ora anche KYB gioca nella stessa lega di Öhlins e Sachs e presenta il sistema di ammortizzatori KYB Actimatic, in breve KADS. La prima motocicletta dotata del sistema è la Yamaha Tracer9GT. L'obiettivo è padroneggiare l'equilibrio tra comfort e sport. 
Le sospensioni elettroniche anteriori e posteriori completamente regolabili sono controllate dall'unità di misurazione inerziale a sei assi (IMU) e dall'unità di controllo del motore (ECU). L'unità di controllo della sospensione (SCU) calcola le impostazioni ottimali per lo smorzamento della sospensione. Le impostazioni di smorzamento vengono regolate istantaneamente tramite un magnete per ottenere una guida fluida e sicura, indipendentemente dal carico o dalle condizioni di guida. La modalità viene impostata tramite il display TFT.
Il sistema di sospensione è progettato per produrre una forza di smorzamento costante anche quando il pistone della sospensione si muove più lentamente. Nel complesso, KADS vuole sempre aumentare la stabilità della bicicletta, indipendentemente dalle condizioni di guida. Il sistema a controllo elettronico controlla gli stadi di estensione e compressione della forcella anteriore e lo smorzamento dell'estensione sull'ammortizzatore posteriore.