KYB въвежда полуактивни мотоциклетни шасита в серийно производство

KYB въвежда полуактивни мотоциклетни шасита в серийно производство

Полуактивните шасита вече са познати в мотоциклетното строителство. Сега KYB също играе в същата лига като Öhlins и Sachs и представя амортисьорната система KYB Actimatic или накратко KADS. Първият мотоциклет със системата е Yamaha Tracer 9 GT. Целта е да се овладее балансирането между комфорт и спорт. 
Напълно регулируемото електронно предно и задно окачване се управлява от блока за инерционно измерване с шест оси (IMU) и блока за управление на двигателя (ECU). Блокът за управление на окачването (SCU) изчислява оптималните настройки за демпфиране на окачването. Настройките на амортисьорите се регулират незабавно чрез магнит, за да се постигне гладко и безопасно возене, независимо от натоварването или условията на шофиране. Режимът се настройва през TFT дисплея.
Системата на окачването е проектирана да произвежда постоянна амортисьорна сила, дори когато буталото на окачването се движи по-бавно. Като цяло KADS винаги иска да повиши стабилността на велосипеда - независимо от условията на каране. Електронно управляваната система контролира етапите на отскок и компресия на предната вилка и амортисьорите на отскока на амортисьора отзад.