تقدم KYB هيكل دراجة نارية شبه نشط إلى سلسلة الإنتاج
يعد Yamaha Tracer 9 GT النموذج الأول الذي يحتوي على نظام المثبط KYB Actimatic الجديد.

تقدم KYB هيكل دراجة نارية شبه نشط إلى سلسلة الإنتاج
الهيكل شبه النشط معروف بالفعل في صناعة الدراجات النارية. الآن تلعب KYB أيضًا في نفس الدوري مثل Öhlins وSachs وتقدم نظام المثبط النشط KYB، أو KADS للاختصار. أول دراجة نارية مع النظام هي ياماها ترايسر 9 جي تي. الهدف هو إتقان عملية التوازن بين الراحة والرياضة.
يتم التحكم في نظام التعليق الأمامي والخلفي الإلكتروني القابل للتعديل بالكامل من خلال وحدة قياس القصور الذاتي ذات المحاور الستة (IMU) ووحدة التحكم في المحرك (ECU). تقوم وحدة التحكم في التعليق (SCU) بحساب الإعدادات المثالية لتخميد التعليق. يتم تعديل إعدادات التخميد على الفور عبر المغناطيس لتحقيق قيادة سلسة وآمنة، بغض النظر عن الحمولة أو ظروف القيادة. يتم ضبط الوضع عبر شاشة TFT.
تم تصميم نظام التعليق لإنتاج قوة تخميد متسقة حتى عندما يتحرك مكبس التعليق بشكل أبطأ. بشكل عام، تريد KADS دائمًا زيادة ثبات الدراجة - بغض النظر عن حالة الركوب. يتحكم النظام الذي يتم التحكم فيه إلكترونيًا في مراحل الارتداد والضغط للشوكة الأمامية والتخميد الارتدادي على ممتص الصدمات في الخلف.